Kenteken check 34-SZB-2

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 156.977 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-671032
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
34-SZB-2
Merk voertuig
Lancia
Lancia logo
Type
Thema 3.6 V6 VVT 24v
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-SZB-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v 2012

Betrouwbaarheid Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v (2012) – Kenteken 34-SZB-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
98

Waardebehoud Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v (2012) – Kenteken 34-SZB-2

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v (2012) – Kenteken 34-SZB-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v (2012) – Kenteken 34-SZB-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v (2012) – Kenteken 34-SZB-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 57.889
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
217 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Keren opgezocht
926 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1876 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.6 V6 Pentastar motor met 210 kW (286 pk)
  • Comfortabele en luxe grote sedan met hoogwaardige afwerking
  • Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Goede prestaties: 0-100 km/u in circa 7,8 seconden, topsnelheid ca. 240 km/u
  • Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en beperkte aantallen
  • Ruime en comfortabele achterwielaangedreven sedan met goede wegligging

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 l/100 km)
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse
  • Mogelijke schokkerigheid en slijtage aan automatische transmissie na hoge km-standen
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde onderhoudsbedrijven
  • Minder bekend en gewaardeerd in Nederland, wat doorverkoop kan bemoeilijken
  • Incidenteel olieverbruik en mogelijke timing chain spanning issues

Volledige analyse

Kenteken 34-SZB-2 is een grijze Lancia Thema 3.6 V6 Platinum uit 2012 met een 3604cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote sedan uit 2011 heeft een krachtige 210 pk motor en was nieuw geprijsd rond €58.200.

De motor in deze Lancia Thema 3.6 V6 Platinum is de 3604cc Pentastar V6, met motorcode vaak aangeduid als 'Pentastar' of 3.6 V6 VVT. Deze motor levert 210 kW (286 pk) en is een 24-kleps V6 met variabele kleptiming (VVT). De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid rond 240 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 7,8 seconden. De motoroliecapaciteit is ongeveer 5,7 liter, koelvloeistof 13,25 liter. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel dit niet wijdverbreid is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische benzinemotor is, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij deze motor.[1][3][4]

De automatische transmissie in de Lancia Thema 3.6 V6 Platinum is een 5- of 8-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele schokkerigheid bij het schakelen en slijtage aan de mechatronica na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversingen zijn relatief betaalbaar. Het is aan te raden om de transmissievloeistof periodiek te verversen om dure defecten te voorkomen.[4][8]

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 210 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar, exclusief grote reparaties. De onderdelen zijn niet goedkoop, mede door de Italiaanse import en exclusiviteit van het model.[1][3][8]

Bij aankoop van een Lancia Thema 3.6 V6 Platinum met kenteken 34-SZB-2 uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op eventuele schokkerigheid van de automaat en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Door het exclusieve karakter en beperkte aantallen is het waardebehoud redelijk, maar het blijft een nichemodel met hogere onderhoudskosten dan gangbare sedans.

Deze grijze Lancia Thema met kenteken 34-SZB-2 uit 2012 is een stijlvolle en krachtige grote sedan met een betrouwbare 3.6 V6 Pentastar motor en automatische transmissie. Hoewel de auto relatief onderhoudsintensief kan zijn en een hoger brandstofverbruik heeft, biedt hij veel rijcomfort en exclusiviteit. Voor liefhebbers van Italiaanse luxe en krachtige sedans is dit een interessante keuze, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €950

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem beweegt niet goed

4 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

18 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

9 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Band met laag profiel

1 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

30 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Voertuigfoto's

Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v 2012 – Afbeelding 1
maart 2025
Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v 2012 – Afbeelding 2
maart 2025
Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v 2012 – Afbeelding 3
maart 2025
Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v 2012 – Afbeelding 4
maart 2025
Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v 2012 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3604 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 286 pk (210 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,07 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 3,05 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 219 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v (34-SZB-2)

Wat is de APK status van 34-SZB-2?

De APK van 34-SZB-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 34-SZB-2 een import auto?

Nee, 34-SZB-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-SZB-2 gehad?

34-SZB-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.6 V6 in de Lancia Thema Platinum?

De motorcode is de 'Pentastar' 3.6 V6 VVT, een 3604cc 24-kleps benzinemotor met variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, na hoge kilometerstanden kunnen schokkerigheid en slijtage aan de mechatronica optreden, maar bij goed onderhoud zijn deze transmissies betrouwbaar.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 13 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 10-11 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 210 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Lancia Thema 3.6 V6 Platinum?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en timing chain spanning

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en spanningproblemen met de timing chain, wat kan leiden tot motorgeluiden en vroegtijdige slijtage.

Symptomen:

Ongewone tikgeluiden uit motor, verhoogd olieverbruik, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerigheid

Na hogere kilometerstanden kan de automatische transmissie schokkerig schakelen door slijtage aan mechatronica of versnellingsbakonderdelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Incidentele storingen in het elektronische systeem kunnen leiden tot foutmeldingen en problemen met het infotainmentsysteem.

Symptomen:

Foutmeldingen op dashboard, uitval van functies, reset nodig.

Gering risico
Chassis

Remmen en ABS-sensoren

Versleten ABS-sensoren of remcomponenten kunnen leiden tot ABS-waarschuwingen en verminderde remprestaties.

Symptomen:

ABS-lampje brandt, verminderde remrespons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1876 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v modellen

Type Plaat