Kenteken check 06-DX-TS

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 281.500 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-182425
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
06-DX-TS
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9-3 2.0i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-DX-TS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Saab 9-3 2.0i 2000

Betrouwbaarheid Saab 9-3 2.0i (2000) – Kenteken 06-DX-TS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
6

Waardebehoud Saab 9-3 2.0i (2000) – Kenteken 06-DX-TS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Saab 9-3 2.0i (2000) – Kenteken 06-DX-TS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Saab 9-3 2.0i (2000) – Kenteken 06-DX-TS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Saab 9-3 2.0i (2000) – Kenteken 06-DX-TS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.321
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
351 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
180 voertuigen
Populariteit
609 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 2.0i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Betrouwbaarheid van de motor
  • Ruimte in de hatchback
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Hoge brandstofkosten
  • Beperkte moderne veiligheidsfuncties
  • Ouderwetse technologie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 06-DX-TS is een blauwe Saab 9-3 uit 2000 met een 1985cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 1998 was €26.297.

De motor van de Saab 9-3 2.0 S uit 1998 is een 1985cc inline-4 cilinder benzine motor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is B204i. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, hoewel deze specifieke motor geen turbo heeft, wat sommige problemen met turbo's vermijdt. Injectoren en olieverbruik zijn ook punten waarop gelet moet worden.

De handmatige transmissie van de Saab 9-3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 2.0 S ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, de betrouwbaarheid van de motor en de ruimte in de hatchback. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte moderne veiligheidsfuncties.

Deze blauwe Saab 9-3 met kenteken 06-DX-TS uit 2000 is een betaalbare optie voor wie een klassieke auto zoekt met een lage aanschafprijs.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor nicht bekannt
Hoofdairbag achter nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1319
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €598

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,145 km geregistreerd

XXX,145 km
INFO
5 februari 2021
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,619 km geregistreerd

XXX,619 km
INFO
7 juni 2020
JAN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

21 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

6 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

14 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

6 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Saab 9-3 2.0i 2000 – Afbeelding 1
september 2024
Saab 9-3 2.0i 2000 – Afbeelding 2
september 2024
Saab 9-3 2.0i 2000 – Afbeelding 3
september 2024
Saab 9-3 2.0i 2000 – Afbeelding 4
september 2024
Saab 9-3 2.0i 2000 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1985 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 177 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 217 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9-3 2.0i (06-DX-TS)

Wat is de APK status van 06-DX-TS?

De APK van 06-DX-TS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-DX-TS een import auto?

Nee, 06-DX-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-DX-TS gehad?

06-DX-TS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Saab 9-3 2.0 S?

De motorcode is B204i.

Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-3 2.0 S?

Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-3 2.0 S?

Rond de €2.000 tot €4.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 96 pk auto?

De wegenbelasting is relatief laag en afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan optreden.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-3 2.0i modellen

Model Kenteken