Kenteken check XZ-PR-61

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 473.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-021313
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XZ-PR-61
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-3 2.0i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-PR-61: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Saab 9-3 2.0i 1999

Betrouwbaarheid Saab 9-3 2.0i (1999) – Kenteken XZ-PR-61

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
16

Waardebehoud Saab 9-3 2.0i (1999) – Kenteken XZ-PR-61

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Saab 9-3 2.0i (1999) – Kenteken XZ-PR-61

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Saab 9-3 2.0i (1999) – Kenteken XZ-PR-61

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Saab 9-3 2.0i (1999) – Kenteken XZ-PR-61

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 25.779
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
347 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B204I
Soortgelijke auto's in NL
51 voertuigen
Aantal keren bekeken
255 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 2.0i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim interieur
  • Comfortabele automaat transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare motor
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding

Aandachtspunten

  • Hogere brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken XZ-PR-61 is een blauwe Saab 9-3 uit 1999 met een 1985cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.067. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De motor van de Saab 9-3 uit 1998 is een 2.0-liter inline-4 cilinder benzine motor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is B204i. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, maar injectoren kunnen soms problemen geven door vuil of verkeerde brandstof.

De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig olie verversen en filter controleren is essentieel voor een lange levensduur.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 uit 1998 is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt in de stad en 7-8 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor iemand die een betrouwbare en comfortabele auto zoekt voor dagelijks gebruik. Voordelen zijn de ruimte, het comfort en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain.

Deze blauwe Saab 9-3 met kenteken XZ-PR-61 uit 1999 is een solide keuze voor wie een betaalbare en comfortabele auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en de transmissie te controleren bij aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor nicht bekannt
Hoofdairbag achter nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €598

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2026
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,636 km geregistreerd

XXX,636 km
INFO
22 januari 2021
MRT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Saab 9-3 2.0i 1999 – Afbeelding 1
januari 2026
Saab 9-3 2.0i 1999 – Afbeelding 2
januari 2026
Saab 9-3 2.0i 1999 – Afbeelding 3
januari 2026
Saab 9-3 2.0i 1999 – Afbeelding 4
januari 2026
Saab 9-3 2.0i 1999 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B204I
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1985 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 177 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,0 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 10,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 239 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-3 2.0i (XZ-PR-61)

Wat is de APK status van XZ-PR-61?

De APK van XZ-PR-61 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XZ-PR-61 een import auto?

Nee, XZ-PR-61 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-PR-61 gehad?

XZ-PR-61 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de Saab 9-3 2.0 uit 1998?

De top speed van de Saab 9-3 2.0 uit 1998 is ongeveer 180 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld verbruik is rond de 10 liter per 100 km in de stad. Met een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km, zijn de brandstofkosten ongeveer €2.500 per jaar.

Kan ik deze auto nog APK laten keuren?

Ja, deze auto kan nog steeds APK gekeurd worden, maar het is belangrijk om eventuele problemen met de timing chain en transmissie te controleren.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er speciale onderhoudsvereisten voor deze auto?

Regelmatige oliepeilcontrole en filtervervanging zijn essentieel. Ook is het belangrijk om de timing chain te controleren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Oliepeil dalen, rook uit de uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen automatische transmissies soms defect raken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, trillingen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-3 2.0i in Nederland

Voertuig Registratie