Kenteken check 07-GL-XP

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 234.638 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-183908
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
07-GL-XP
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
325Ci Coupé
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-GL-XP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW 325Ci Coupé 2001

Betrouwbaarheid BMW 325Ci Coupé (2001) – Kenteken 07-GL-XP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud BMW 325Ci Coupé (2001) – Kenteken 07-GL-XP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 325Ci Coupé (2001) – Kenteken 07-GL-XP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 325Ci Coupé (2001) – Kenteken 07-GL-XP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW 325Ci Coupé (2001) – Kenteken 07-GL-XP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 32.800
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
277 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
256S5
Vergelijkbare kentekens
67 voertuigen
Bekeken
364 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 325Ci Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1532 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Soepele en krachtige 2494cc zescilinder motor (M52B25) met 141 pk
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Hoogwaardig interieur en afwerking passend bij Executive-uitvoering
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit in het chassis
  • Relatief robuuste en betrouwbare motor zonder turbocomplexiteit
  • Sterke marktwaarde voor een klassieke BMW coupé in goede staat

Minpunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijtage vertonen en dure reparaties vereisen
  • Handgeschakelde transmissie kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door premium onderdelen en leeftijd
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere E46-modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 07-GL-XP is een blauwe BMW 3-serie Coupé 325Ci Executive uit 2001 met een 2494cc zescilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 1999 stond destijds bekend om zijn rijplezier en premium afwerking, met een nieuwprijs van circa €46.100.

De 2494cc zescilinder-in-lijn motor van de 325Ci, met motorcode M52B25, levert ongeveer 141 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Coupé 325Ci Executive met kenteken 07-GL-XP is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op roest, vooral bij oudere modellen, en test de werking van alle elektrische componenten. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze blauwe BMW 3-serie Coupé met kenteken 07-GL-XP uit 2001 is een karakteristieke sportieve coupé met een betrouwbare 2494cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto nog jarenlang rijplezier, mits aandacht wordt besteed aan bekende zwakke punten zoals de distributieketting en transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €320
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,638 km geregistreerd

XXX,638 km
INFO
24 januari 2024
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2001
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Reflector beschadigd, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Onderdelen van het antiblokkeersysteem zijn niet goed bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

22 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

12 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

BMW 325Ci Coupé 2001 – Afbeelding 1
BMW 325Ci Coupé 2001 – Afbeelding 2
BMW 325Ci Coupé 2001 – Afbeelding 3
BMW 325Ci Coupé 2001 – Afbeelding 4
BMW 325Ci Coupé 2001 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 256S5
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2494 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 192 pk (141 kW)
Trekkracht 245 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,37 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 240 km/u
Gecombineerd verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 217 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 325Ci Coupé (07-GL-XP)

Wat is de APK status van 07-GL-XP?

De APK van 07-GL-XP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-GL-XP een import auto?

Nee, 07-GL-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-GL-XP gehad?

07-GL-XP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de BMW 325Ci?

De motorcode is M52B25, een 2.5-liter zescilinder-in-lijn benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan na circa 150.000 km slijten, wat tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden 325Ci Coupé uit 1999?

De marktwaarde varieert tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot een losse distributieketting, wat motorschade kan veroorzaken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Versleten synchronisatieringen veroorzaken schakelmoeilijkheden, vooral bij het schakelen naar lagere versnellingen.

Symptomen:

Krakend schakelen, moeilijk terugschakelen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik door motorlekkage

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen bij regen

Elektronica kan storingen vertonen bij vocht, zoals automatisch openen van ramen en dak.

Symptomen:

Ramen en dak openen spontaan bij regen, storingslampjes.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1532 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 325Ci Coupé in Nederland

Type Plaat