Kenteken check 07-GRJ-2

APK geldig tot nov 2026 - 10+ eigenaars - 299.011 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-189210
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
07-GRJ-2
Automerk
BMW
BMW logo
Type
X5 xDrive35d
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-GRJ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW X5 xDrive35d 2008

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive35d (2008) – Kenteken 07-GRJ-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud BMW X5 xDrive35d (2008) – Kenteken 07-GRJ-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW X5 xDrive35d (2008) – Kenteken 07-GRJ-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid BMW X5 xDrive35d (2008) – Kenteken 07-GRJ-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW X5 xDrive35d (2008) – Kenteken 07-GRJ-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 102.845
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
236 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
306D5
Vergelijkbare voertuigen in NL
96 voertuigen
Keren opgezocht
616 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 xDrive35d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2185 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en betrouwbare 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor met 286 pk en 580 Nm koppel
  • Vierwielaandrijving (xDrive) voor goede grip en rijstabiliteit
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Automatische 6-versnellingsbak met sequentiële schakeling voor soepel rijden
  • Ruime en comfortabele SUV met 5 tot 7 zitplaatsen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn klasse

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiding die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-10 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting in Nederland vanwege vermogen en gewicht
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motoronderdelen
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 07-GRJ-2 is een zwarte BMW X5 xDrive35d High Executive uit 2008 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor die 210 kW (286 pk) levert. Deze SUV uit 2007 combineert luxe met sportieve prestaties en vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €99.265.

De motorcode van de 2993cc 6-cilinder diesel in deze BMW X5 is doorgaans de M57TU2D30, een 3.0-liter inline-zes cilinder common rail turbodiesel met 210 kW (286 pk) en 580 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiding en timing chain slijtage, wat kan leiden tot dure reparaties. Ook zijn turbo en brandstofinjectoren kwetsbaar, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

De automaat is een 6-versnellings ZF automatische transmissie met sequentiële schakeling. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of lekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en mogelijk revisie bij hoge kilometerstanden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden. Wegenbelasting voor deze 210 pk diesel in Nederland bedraagt circa €740 tot €780 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties zoals turbo of motoronderdelen kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive35d High Executive uit 2007 met kenteken 07-GRJ-2 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat grondig inspecteren. Deze SUV biedt veel rijplezier en luxe, maar onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken 07-GRJ-2 uit 2008 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 2993cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een uitstekende rijervaring en comfort, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €980

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2024
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,595 km geregistreerd

XXX,595 km
INFO
1 december 2018
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet

4 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

BMW X5 xDrive35d 2008 – Afbeelding 1
juli 2024
BMW X5 xDrive35d 2008 – Afbeelding 2
juli 2024
BMW X5 xDrive35d 2008 – Afbeelding 3
juli 2024
BMW X5 xDrive35d 2008 – Afbeelding 4
juli 2024
BMW X5 xDrive35d 2008 – Afbeelding 5
juli 2024
BMW X5 xDrive35d 2008 – Afbeelding 6
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306D5
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 286 pk (210 kW)
Trekkracht 580 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Voertuighoogte 1,78 m
Wielafstand 2,93 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 705 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,0 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 220 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW X5 xDrive35d (07-GRJ-2)

Wat is de APK status van 07-GRJ-2?

De APK van 07-GRJ-2 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-GRJ-2 een import auto?

Nee, 07-GRJ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-GRJ-2 gehad?

07-GRJ-2 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive35d uit 2007?

De motorcode is meestal M57TU2D30, een 3.0-liter inline-zes cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X5?

De 6-versnellings ZF automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven en onderhoud is kostbaar.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW X5 xDrive35d?

Het praktijkverbruik ligt rond 9,5 tot 10 liter diesel per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €740 tot €780 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende technische problemen bij deze BMW X5?

Timing chain slijtage, turbo defecten, injectoren problemen, verhoogd olieverbruik en transmissie schakelproblemen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain en kettinggeleiding slijtage

Versleten kettinggeleiding kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of turbo-olielekkage zorgen voor hoger olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, lekkage onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X5 xDrive35d exemplaren

Auto Nummerplaat