Kenteken check 07-JN-NH

APK verlopen - 7+ eigenaars - 240.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-274885
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
07-JN-NH
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-JN-NH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Clio 1.6 16V 2002

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 07-JN-NH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 07-JN-NH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 07-JN-NH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 07-JN-NH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Clio 1.6 16V (2002) – Kenteken 07-JN-NH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.050
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
279 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M A7
Aantal in Nederland
71 voertuigen
Populariteit
191 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1133 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en soepele 1.6 16V motor (F4P) met redelijke prestaties voor een compacte auto
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen en relatief lage onderhoudskosten
  • Sportief en wendbaar rijgedrag dankzij lichte carrosserie en goede wegligging
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2001 (circa 1 op 12-14)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model

Nadelen

  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak door compacte carrosserie
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte vraag op tweedehandsmarkt
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 07-JN-NH is een grijze Renault Clio 1.6-16V Dynamique uit 2002 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €16.195 en staat bekend om zijn sportieve karakter en degelijke techniek.

De motor in deze Renault Clio 1.6-16V is een 1598cc viercilinder met 16 kleppen, DOHC en een vermogen van ongeveer 79 pk (59 kW) tot 106 pk (afhankelijk van markt en uitvoering). De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V-motor hoort is F4P. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto. Het maximale koppel ligt rond 148 Nm bij 3750 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van circa 10:1 en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De motor is niet turbocharged, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing voor deze variant.

De handgeschakelde transmissie van de Clio 1.6-16V Dynamique is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is bij handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 km of meer. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 79 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Dit kan hoger uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Dynamique uit 2001 met kenteken 07-JN-NH is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt een ketting, geen riem, maar slijtage kan optreden), olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte, sportieve hatchbacks met een beperkt budget.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 07-JN-NH uit 2002 is een betrouwbare en sportieve compacte auto met een degelijke 1.6 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze Clio een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten voor zijn leeftijd.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €500
Traction control Pakket
Xenon verlichting €800
Radio nicht bekannt
Navigatie €1740
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €340

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2025
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

APK keuring details: Problemen met het veersysteem, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Renault Clio 1.6 16V 2002 – Afbeelding 1
april 2024
Renault Clio 1.6 16V 2002 – Afbeelding 2
april 2024
Renault Clio 1.6 16V 2002 – Afbeelding 3
april 2024
Renault Clio 1.6 16V 2002 – Afbeelding 4
april 2024
Renault Clio 1.6 16V 2002 – Afbeelding 5
april 2024
Renault Clio 1.6 16V 2002 – Afbeelding 6
april 2025
Renault Clio 1.6 16V 2002 – Afbeelding 7
april 2025
Renault Clio 1.6 16V 2002 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M A7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 107 pk (79 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,81 m
Breedte 1,67 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 165 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 1.6 16V (07-JN-NH)

Wat is de APK status van 07-JN-NH?

De APK van 07-JN-NH is verlopen op 02-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 07-JN-NH een import auto?

Nee, 07-JN-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-JN-NH gehad?

07-JN-NH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Clio?

De motorcode is meestal F4P voor de 1598cc 16-kleppen motor in de Clio 1.6-16V Dynamique uit 2001.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoudstoestand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto met 79 pk ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen de €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio?

De marktwaarde varieert tussen €1000 en €2500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

De 1.6 16V F4P motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Slijtage distributieketting

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze na langdurig gebruik uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en prestatieverlies.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan na intensief gebruik verslijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt bij accelereren, schakelen gaat stroef.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard, zoals knipperende lampjes of defecte meters.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van instrumentenpaneel, foutmeldingen.

Laag
Chassis

Deur- en raamsluitingen

Sluitingen van deuren en ramen kunnen na jaren gebruik minder goed functioneren, wat geluiden of lekkage kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Deuren sluiten niet goed, windgeruis, waterlekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1133 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.6 16V exemplaren

Model Kenteken