Kenteken check 07-SV-LK
APK verlopen - 7+ eigenaars - 287.493 km (peildatum feb 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 07SVLK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.9 TDI (2006) – Kenteken 07-SV-LK
Waardebehoud SEAT Ibiza 1.9 TDI (2006) – Kenteken 07-SV-LK
Onderhoud SEAT Ibiza 1.9 TDI (2006) – Kenteken 07-SV-LK
Veiligheid SEAT Ibiza 1.9 TDI (2006) – Kenteken 07-SV-LK
Prestaties SEAT Ibiza 1.9 TDI (2006) – Kenteken 07-SV-LK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze SEAT Ibiza 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1244 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen
- Betrouwbare motor
- Lage wegenbelasting
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Beperkte ruimte in de achterbank
- Ouderwetse technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 07-SV-LK is een zwarte SEAT Ibiza uit 2006 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €22.520.
De motor van de SEAT Ibiza 1.9 TDI Sport heeft een capaciteit van 1896cc en levert 74 pk. De motorcode voor deze 1896cc motor is ATD, maar voor de 74 pk versie is de code ATD niet specifiek vermeld; de code ATD is meer algemeen voor de 128 pk versie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik.
De handmatige transmissie van de SEAT Ibiza 1.9 TDI Sport heeft vijf versnellingen. Bekende defecten zijn zelden gerapporteerd, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.9 TDI Sport is gemiddeld 47 mpg volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.200 tot €13.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 74 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
De SEAT Ibiza 1.9 TDI Sport uit 2006 biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur te verlengen.
Deze zwarte SEAT Ibiza met kenteken 07-SV-LK uit 2006 is een betrouwbare keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,493 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,020 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,827 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 30
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 17
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Ibiza 1.9 TDI (07-SV-LK)
Wat is de APK status van 07-SV-LK?
De APK van 07-SV-LK is verlopen op 07-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 07-SV-LK een import auto?
Nee, 07-SV-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 07-SV-LK gehad?
07-SV-LK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de SEAT Ibiza 1.9 TDI Sport?
De top snelheid is ongeveer 120 mph voor de 74 pk versie, maar kan variëren afhankelijk van de specifieke uitvoering.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 74 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van ongeveer 47 mpg en een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km, kan de jaarlijkse brandstofkosten berekend worden op basis van de actuele brandstofprijzen.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Regelmatige service is essentieel om de levensduur van de auto te verlengen. Dit omvat jaarlijkse APK en servicebeurten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert van €1.200 tot €13.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Kan ik de auto nog steeds kopen als er problemen zijn met de timing chain?
Ja, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren en eventuele reparaties te overwegen voordat je hem koopt.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Turbo
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Hoog olieverbruik kan leiden tot extra kosten.
Herkenningspunten:
Frequent oliepeilen en bijvullen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1244 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.