Kenteken check 07-TX-TK

APK verlopen - 7 eigenaars - 165.682 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-582594
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
07-TX-TK
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Santa Fe 2.2 CRDi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-TX-TK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2007

Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2007) – Kenteken 07-TX-TK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2007) – Kenteken 07-TX-TK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2007) – Kenteken 07-TX-TK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2007) – Kenteken 07-TX-TK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2007) – Kenteken 07-TX-TK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 40.635
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
245 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4EB
Vergelijkbare voertuigen in NL
189 voertuigen
Keren opgezocht
500 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1848 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele cabine met goede zitpositie
  • Degelijke 2.2 CRDi dieselmotor met 114 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Redelijk goede trekkracht en geschikt voor lichte aanhangers
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Mogelijke turbo-problemen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen zonder tijdig onderhoud
  • Interieur voelt wat goedkoop en kan snel slijten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 07-TX-TK is een grijze Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Dynamic uit 2007, modeljaar 2006, uitgerust met een 2188cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €39.990 en is populair vanwege zijn ruime interieur en degelijke motor.

De 2188cc dieselmotor van deze Santa Fe draagt de motorcode D4EB, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 114 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen, zoals lekkages of falende turbo-actuators, en problemen met de brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan dit toenemen door slijtage van zuigerveren.

De automatische transmissie in deze Hyundai Santa Fe is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms haperingen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud zoals tijdige vervanging van de automatische transmissievloeistof (ATF) kan problemen voorkomen. Ernstige defecten zoals versleten koppelomvormer of versnellingsbakproblemen komen minder vaak voor, maar reparaties kunnen prijzig zijn. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare handling, hoewel de auto relatief zwaar aanvoelt in bochten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de SUV-typische aerodynamica. De wegenbelasting voor een 114 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Dynamic uit 2006 met kenteken 07-TX-TK is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is vervangen, gezien de mogelijke ernstige motorschade bij falen. Vraag naar onderhoudshistorie, met name transmissie- en turboservice. Controleer op olielekkages en turbo-werking. Een proefrit moet soepel schakelen en geen motorstoringen vertonen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Hyundai Santa Fe met kenteken 07-TX-TK uit 2007 is een ruime en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.2 CRDi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare diesel-SUV met voldoende vermogen en comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer Pakket
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,682 km geregistreerd

XXX,682 km
INFO
3 maart 2024
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,909 km geregistreerd

XXX,909 km
INFO
6 maart 2019
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

30 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

29 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2007 – Afbeelding 1
maart 2024
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2007 – Afbeelding 2
maart 2024
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2007 – Afbeelding 3
maart 2024
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2007 – Afbeelding 4
maart 2024
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2007 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 19-07-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4EB
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2188 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 155 pk (114 kW)
Trekkracht 335 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,68 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,8 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 672 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 179 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 211 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (07-TX-TK)

Wat is de APK status van 07-TX-TK?

De APK van 07-TX-TK is verlopen op 19-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 07-TX-TK een import auto?

Nee, 07-TX-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-TX-TK gehad?

07-TX-TK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 CRDi dieselmotor in de Hyundai Santa Fe 2006?

De motorcode is D4EB, een 2188cc 4-cilinder common-rail turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Santa Fe?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden zonder verversing van de ATF.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 114 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Dynamic uit 2006?

Tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een ratelend geluid.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of falen

Turbo kan olie lekken of de actuator kan falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij accelereren.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Automatische transmissie kan schokken of haperen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij schakelen.

Laag risico
Chassis

Slijtage voorste draagarmen en schokdempers

Voorste ophanging kan geluiden maken en minder comfortabel worden door slijtage.

Signalen:

Klapperende geluiden bij oneffenheden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1848 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi modellen

Type Plaat