Kenteken check 89-SP-FH

APK verlopen - 3+ eigenaars - 195.066 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-424928
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
89-SP-FH
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Santa Fe 2.2 CRDi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-SP-FH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Diesel
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2006

Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2006) – Kenteken 89-SP-FH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2006) – Kenteken 89-SP-FH

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2006) – Kenteken 89-SP-FH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2006) – Kenteken 89-SP-FH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2006) – Kenteken 89-SP-FH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.785
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
11 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4EB
Vergelijkbare kentekens
139 voertuigen
Bekeken
1.028 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1858 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke en relatief zuinige 2.2 CRDi dieselmotor.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
  • Comfortabele rijervaring met voldoende koppel voor dagelijks gebruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor diesel met 110 pk.

Volledige analyse

Kenteken 89-SP-FH is een rode Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Style 7p. uit 2006 met een 2188cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €38.190 en biedt zeven zitplaatsen.

De 2.2 CRDi dieselmotor in deze Santa Fe heeft een motorcode doorgaans aangeduid als D4EB, een 2188cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 110 pk (81 kW) in deze Style-uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig olieniveau controleren vereist.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Hyundai Santa Fe is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een versleten koppeling kan enkele honderden euro's kosten om te vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (circa 6,5-7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Style 7p. met kenteken 89-SP-FH uit 2006 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige onderhoudsbeurt en recente APK zijn pluspunten. De ruime 7-persoonsindeling en degelijke motor maken het een praktische keuze voor gezinnen die een betrouwbare diesel-SUV zoeken.

Deze rode Hyundai Santa Fe met kenteken 89-SP-FH uit 2006 is een ruime en praktische diesel-SUV met een betrouwbare 2.2 CRDi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en comfort voor gezinnen. Goed onderhoud is essentieel voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer Pakket
Metallic lak €510

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

19 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

22 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los

Voertuigfoto's

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2006 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4EB
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2188 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 335 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,68 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,8 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 722 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (89-SP-FH)

Wat is de APK status van 89-SP-FH?

De APK van 89-SP-FH is verlopen op 24-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 89-SP-FH een import auto?

Nee, 89-SP-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-SP-FH gehad?

89-SP-FH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 CRDi dieselmotor in deze Hyundai Santa Fe?

De motorcode is doorgaans D4EB, een 2188cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 110 pk in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (Timing Chain)

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, startproblemen, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Turboproblemen

De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectorstoringen

De dieselinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1858 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi in Nederland

Type Plaat