Kenteken check 07-XF-FN

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 158.859 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-684029
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
07-XF-FN
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9-3 Cabriolet 2.0t
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-XF-FN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2001

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2001) – Kenteken 07-XF-FN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2001) – Kenteken 07-XF-FN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2001) – Kenteken 07-XF-FN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
62

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2001) – Kenteken 07-XF-FN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
89

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2001) – Kenteken 07-XF-FN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.220
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
40 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
205 voertuigen
Populariteit
915 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1541 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.0 turbo motor met 185 pk voor sportief rijplezier
  • Exclusieve Anniversary-uitvoering met luxe afwerking en softtop
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een cabriolet uit 1998
  • Relatief stabiele marktwaarde door beperkte aantallen en nieuwprijs
  • Typisch Scandinavisch degelijke bouwkwaliteit en veiligheid

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan na jaren slijtage vertonen, onderhoud is kostbaar
  • Turbo kan bij slecht onderhoud falen of olielekkage vertonen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële cijfers
  • Softtop kan slijten en reparatie/vervanging is prijzig

Diepgaande beoordeling

Kenteken 07-XF-FN is een zwarte Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary uit 2001 met een 1985cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 1998 combineert sportief rijplezier met Scandinavische degelijkheid en een luxe softtop. De nieuwprijs was destijds €47.970, wat deze uitvoering tot een exclusieve keuze maakt.

De motor in deze Saab 9-3 Cabrio 2.0t is een 1985cc inline-4 turbomotor, bekend onder de GM Ecotec motorfamilie, met een vermogen van circa 185 pk (136 kW) en 263 Nm koppel. De motorcode is doorgaans B204L of een vergelijkbare variant binnen de B20-serie. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De turbo is robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorloop negatief beïnvloedt.

De automatische transmissie in deze Saab 9-3 Cabrio is een traditionele 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer versnelingsproblemen door versleten koppelomvormer of elektronische besturing. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (ca. 9-10 liter per 100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van ongeveer 1 op 12. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Turbo-onderhoud en slijtage aan softtop kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary met kenteken 07-XF-FN is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van motor en automaat. Controleer distributiekettingspanning, turbo-conditie en injectoren. Let op roestvorming, vooral rondom wielkasten en onderkant deuren. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren. Een proefrit is essentieel om transmissie- en motorloop te beoordelen. Door de exclusieve nieuwprijs en beperkte aantallen is de marktwaarde relatief stabiel, maar conditie bepaalt sterk de prijs.

Deze zwarte Saab 9-3 Cabrio met kenteken 07-XF-FN uit 2001 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 2.0t motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een unieke rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de genoemde punten blijft deze Saab een waardevolle klassieker met een redelijk waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €675

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2024
OKT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

6 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

19 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2001 – Afbeelding 1
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2001 – Afbeelding 2
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2001 – Afbeelding 3
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2001 – Afbeelding 4
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2001 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1985 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 460 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,1 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 10,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 243 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (07-XF-FN)

Wat is de APK status van 07-XF-FN?

De APK van 07-XF-FN is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-XF-FN een import auto?

Ja, 07-XF-FN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 07-XF-FN gehad?

07-XF-FN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1985cc 2.0t motor in de Saab 9-3 Cabrio?

De motorcode is meestal B204L, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie, met 185 pk en 263 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km slijtage vertonen aan koppelomvormer en elektronica, wat reparaties kostbaar maakt.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële circa 8,5 liter (WLTP-achtig).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten aan motor of automaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage of olielekkage

De turbo kan slijten door onvoldoende olieverversing of lekkages, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie versleten

Versleten koppelomvormer of elektronische besturing kan schakelfouten en slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen kap kan scheuren of lekkages vertonen, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Waterlekkage, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1541 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-3 Cabriolet 2.0t modellen

Model Kenteken