Kenteken check 07-ZB-LV

APK verlopen - 4+ eigenaars - 283.640 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-739961
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
07-ZB-LV
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 2.0 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-ZB-LV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Golf 2.0 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 TDI (2008) – Kenteken 07-ZB-LV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud VW Golf 2.0 TDI (2008) – Kenteken 07-ZB-LV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 2.0 TDI (2008) – Kenteken 07-ZB-LV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Golf 2.0 TDI (2008) – Kenteken 07-ZB-LV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Golf 2.0 TDI (2008) – Kenteken 07-ZB-LV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.169
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
132 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BMM
Aantal in Nederland
35 voertuigen
Populariteit
987 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1356 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Ruime interieurruimte
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
  • Kosten voor reparaties kunnen hoog zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken 07-ZB-LV is een grijze Volkswagen Golf uit 2008 met een 1968cc motor, specifiek de 2.0 TDI Comfortline variant. Deze auto is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 103 pk. De nieuwprijs van deze auto was €31.715. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting.

De motorcode voor de 1968cc motor in de Volkswagen Golf 2.0 TDI is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoud van de auto.

De handmatige transmissie in de Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig onderhoud wordt gepleegd.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500-€800. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de zuinige brandstofverbruik, betrouwbare handmatige transmissie, en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het olieverbruik. Bij aankoop is het belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren en de geschiedenis van de auto te controleren.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 07-ZB-LV uit 2008 is een zuinige en betrouwbare auto, maar vraagt om regelmatig onderhoud om mogelijke problemen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2025
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

14 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

21 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

22 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

10 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

22 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

VW Golf 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 1
april 2025
VW Golf 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 2
april 2025
VW Golf 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 3
april 2025
VW Golf 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 4
april 2025
VW Golf 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BMM
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 2.0 TDI (07-ZB-LV)

Wat is de APK status van 07-ZB-LV?

De APK van 07-ZB-LV is verlopen op 04-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 07-ZB-LV een import auto?

Nee, 07-ZB-LV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-ZB-LV gehad?

07-ZB-LV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline?

Rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500-€800, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?

Jaarlijks APK is verplicht in Nederland.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verlies van vermogen

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1356 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 2.0 TDI exemplaren

Model Kenteken