Kenteken check 08-HFF-9

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 219.471 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-130873
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
08-HFF-9
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Sport 3.6 TDV8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-HFF-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2008

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2008) – Kenteken 08-HFF-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2008) – Kenteken 08-HFF-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2008) – Kenteken 08-HFF-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2008) – Kenteken 08-HFF-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2008) – Kenteken 08-HFF-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 72.700
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
49 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
368DT
Soortgelijke auto's in NL
121 voertuigen
Populariteit
489 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2745 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 770 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 851 / kwartaal
Zeeland ca. € 826 / kwartaal
Utrecht ca. € 810 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 794 / kwartaal
Gelderland ca. € 834 / kwartaal
Limburg ca. € 818 / kwartaal
Overijssel ca. € 842 / kwartaal
Flevoland ca. € 826 / kwartaal
Drenthe ca. € 851 / kwartaal
Friesland ca. € 859 / kwartaal
Groningen ca. € 867 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en robuuste 3.6 TdV8 dieselmotor met 200 pk
  • Comfortabele en luxe uitrusting in HSE uitvoering
  • Automatische 6-traps transmissie met soepele schakeling
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij 4WD en luchtvering
  • Ruime binnenruimte en grote bagageruimte (960-2015 liter)
  • Sterk waardebehoud voor een SUV uit 2005

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, hoge reparatiekosten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Zware auto met mogelijk hogere slijtage aan remmen en banden
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen voorkomen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 08-HFF-9 is een grijze Land Rover Range Rover Sport 3.6 TdV8 HSE uit 2008 met een 3628cc 8-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €113.300 en staat bekend om zijn krachtige motor en luxe uitrusting.

De 3.6 TdV8 dieselmotor in deze Range Rover Sport heeft een cilinderinhoud van 3628cc en levert ongeveer 200 pk. De motorcode wordt vaak aangeduid als 3.6 TdV8, een variant van de bekende Land Rover TDV8 motoren. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot timing chain issues. Daarnaast zijn turboproblemen en defecte brandstofinjectoren gemeld, evenals verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtageonderdelen zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De automatische transmissie van deze Range Rover Sport is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en elektronische schakelfouten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog, mede door de complexiteit en het gewicht van de auto. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 11 tot 12 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de SUV-typische aerodynamica. De wegenbelasting voor een 200 pk diesel in Nederland valt in een hogere belastingschijf, wat resulteert in een jaarlijkse kostenpost van ongeveer €600 tot €800, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, mede door de luxe en complexiteit van het voertuig.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.6 TdV8 HSE met kenteken 08-HFF-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren op de transmissie. De marktwaarde van dit model uit 2005 ligt momenteel tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige inspectie en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze grijze Land Rover Range Rover Sport met kenteken 08-HFF-9 uit 2008 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.6 TdV8 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten zijn essentieel voor een betrouwbare ervaring.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €650
Variabele lichtverdeling €430
Adaptive Cruise Control €2240
Metallic lak €830

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,834 km geregistreerd

XXX,834 km
INFO
31 maart 2023
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,440 km geregistreerd

XXX,440 km
INFO
26 september 2021
APR 2021

Kilometerstand

XXX,360 km geregistreerd

XXX,360 km
INFO
24 april 2021
MRT 2018

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
7 maart 2018
JUL 2015

Kilometerstand

XXX,159 km geregistreerd

183,159 km INFO
2 juli 2015
JAN 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

148,000 km INFO
24 januari 2012
JAN 2012

Kilometerstand

XXX,036 km geregistreerd

150,036 km INFO
24 januari 2012
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

3 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

17 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

22 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

6 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Foto's

Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2008 – Afbeelding 1
mei 2023
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2008 – Afbeelding 2
mei 2023
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2008 – Afbeelding 3
mei 2023
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2008 – Afbeelding 4
mei 2023
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2008 – Afbeelding 5
mei 2023
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2008 – Afbeelding 6
juli 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2008 – Afbeelding 7
juli 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2008 – Afbeelding 8
juli 2024

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 368DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 3628 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 272 pk (200 kW)
Max. koppel 640 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,78 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 209 km/u
Brandstofverbruik mix 11,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 294 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (08-HFF-9)

Wat is de APK status van 08-HFF-9?

De APK van 08-HFF-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-HFF-9 een import auto?

Ja, 08-HFF-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 08-HFF-9 gehad?

08-HFF-9 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.6 TdV8 dieselmotor?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 3.6 TdV8, een variant van de Land Rover TDV8 motorfamilie met 3628cc cilinderinhoud.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken, vooral bij hoge kilometerstanden; tijdig onderhoud en controle zijn essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en reparaties tussen de €1.200 en €1.800 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 200 pk diesel Range Rover Sport ligt ongeveer tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2005 model?

De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot timing chain problemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie elektronica en lekkages

Elektronische schakelfouten en lekkages kunnen de automaat beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen, olielekkage onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2745 kg. Dat is 129% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 modellen

Model Kenteken