Kenteken check PD-777-B

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 255.460 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-142657
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PD-777-B
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Sport 3.6 TDV8
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PD-777-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2009

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2009) – Kenteken PD-777-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
53

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2009) – Kenteken PD-777-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2009) – Kenteken PD-777-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2009) – Kenteken PD-777-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2009) – Kenteken PD-777-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 117.390
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
201 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
368DT
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
583 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2775 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 770 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 851 / kwartaal
Zeeland ca. € 826 / kwartaal
Utrecht ca. € 810 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 794 / kwartaal
Gelderland ca. € 834 / kwartaal
Limburg ca. € 818 / kwartaal
Overijssel ca. € 842 / kwartaal
Flevoland ca. € 826 / kwartaal
Drenthe ca. € 851 / kwartaal
Friesland ca. € 859 / kwartaal
Groningen ca. € 867 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige motor met 200pk
  • Luxe interieur en comfortabele rijervaring
  • Capaciteit om zowel op de weg als off-road te presteren
  • Goede veiligheidskenmerken
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een issue zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken PD-777-B is een grijze Land Rover Range Rover Sport uit 2009 met een 3630cc motor. Deze SUV is populair vanwege zijn krachtige prestaties en luxe interieur. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 SE uit 2005 heeft een 3.6-liter V8 turbodieselmotor, hoewel de vermelde 3630cc niet overeenkomt met de standaard 3.6-liter motor. De motorcode voor de 3.6 TDV8 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Range Rover Sport 3.6 TDV8 is ongeveer 21.1 mpg (gemengd) volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500. De wegenbelasting voor een 200pk diesel in Nederland is ongeveer €1.000 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de krachtige motor, luxe interieur, en de capaciteit om zowel op de weg als off-road te presteren. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Deze grijze Land Rover Range Rover Sport met kenteken PD-777-B uit 2009 is een krachtige en luxe SUV, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €650
Variabele lichtverdeling €430
Adaptive Cruise Control €2240
Metallic lak €830

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2024
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

1 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Gordel is beschadigd,

18 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

30 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Slijtage remsysteem

26 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

8 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2009 – Afbeelding 1
december 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2009 – Afbeelding 2
december 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2009 – Afbeelding 3
december 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2009 – Afbeelding 4
december 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2009 – Afbeelding 5
december 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2009 – Afbeelding 6
juni 2025
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2009 – Afbeelding 7
juni 2025
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2009 – Afbeelding 8
juni 2025

+3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 368DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 3628 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 272 pk (200 kW)
Draaimoment 640 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,9 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,87 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 209 km/u
Gemiddeld verbruik 11,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 294 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (PD-777-B)

Wat is de APK status van PD-777-B?

De APK van PD-777-B is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PD-777-B een import auto?

Ja, PD-777-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PD-777-B gehad?

PD-777-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8?

De topsnelheid is ongeveer 130 mph.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het gemengde brandstofverbruik is ongeveer 21.1 mpg.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 200pk diesel in Nederland is ongeveer €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.500.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat duur kan zijn om te repareren.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een teken zijn van een groter probleem.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2775 kg. Dat is 131% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 in Nederland

Voertuig Registratie