Kenteken check 08-KPV-5

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 205.875 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-230348
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
08-KPV-5
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 180 BlueEFFICIENCY T-model
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-KPV-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 08-KPV-5

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 08-KPV-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 08-KPV-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 08-KPV-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 08-KPV-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 39.280
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
333 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
274910
Vergelijkbare kentekens
64 voertuigen
Bekeken
334 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.6-liter BlueEFFICIENCY motor met 115 pk
  • Ruime en praktische Estate carrosserie geschikt voor gezin en lading
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lagere onderhoudskosten dan automaat
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging dankzij multilink achterwielophanging
  • Redelijk goede marktwaarde voor een 2007 model met volledige onderhoudshistorie
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 115 pk benzineauto

Minpunten

  • Distributieketting kan voortijdig oprekken en kostbaar zijn om te vervangen
  • Moeilijk schakelen in achteruit kan duiden op slijtage van synchronisatiering
  • Elektronische storingen komen voor, vooral bij oudere exemplaren
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van ketting en transmissie
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Ophanging kan na 100.000 km slijtage vertonen, wat reparaties vereist

Volledige analyse

Kenteken 08-KPV-5 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2010 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert. Dit model, de 180 K BlueEFFICIENCY Business Edition Avantgarde uit 2007, is een middenklasse combi met achterwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond €38.939.

De 1597cc 4-cilinder motor in deze C-klasse Estate heeft de motorcode M271.940, een 1.6-liter benzinemotor met BlueEFFICIENCY technologie gericht op zuinigheid en emissiereductie. Bekende motorproblemen zijn onder meer het voortijdig oprekken van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motorvariant. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Mercedes C-klasse Estate is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn meldingen van moeilijk schakelen in de achteruitversnelling, wat soms normaal is bij dit model, maar ook kan wijzen op slijtage van de synchronisatiering. Onderhoud van de koppeling en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om problemen te voorkomen. Reparaties aan de handbak zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automaten, die vaker elektronische storingen vertonen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Distributiekettingcontrole en tijdige vervanging van olie en filters zijn essentieel om dure motorschade te voorkomen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K BlueEFFICIENCY uit 2007 met kenteken 08-KPV-5 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, de staat van de koppeling en transmissie, en het onderhoudsboekje. Vraag naar eventuele reparaties aan de ketting of handbak en controleer op olielekkages. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie behoudt zijn waarde beter en biedt een betrouwbare rijervaring. Let ook op de staat van de ophanging en elektronische systemen.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 08-KPV-5 uit 2010 is een comfortabele en praktische middenklasse combi met een efficiënte 1597cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributiekettingonderhoud en transmissiecontrole biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten, en behoudt hij redelijk zijn marktwaarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2026
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band met laag profiel

30 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

7 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

3 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

8 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 1
januari 2026
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 2
januari 2026
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 3
januari 2026
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 4
januari 2026
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 274910
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1597 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 230 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 223 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 164 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (08-KPV-5)

Wat is de APK status van 08-KPV-5?

De APK van 08-KPV-5 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-KPV-5 een import auto?

Nee, 08-KPV-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-KPV-5 gehad?

08-KPV-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1597cc motor in deze Mercedes C-klasse Estate?

De motorcode is M271.940, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met BlueEFFICIENCY technologie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan voortijdig oprekken, vooral bij modellen van 2007, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met schakelen in de achteruitversnelling door slijtage van synchronisatiering. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties, afhankelijk van onderhoudsstaat.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting oprekken

De distributieketting kan voortijdig oprekken door fabricagefouten en rijomstandigheden, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijke motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Moeilijk schakelen, vooral in achteruit, door slijtage van synchronisatiering of koppeling.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in achteruit, slijtagegeluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Defecte sensoren of storingen in het infotainmentsysteem kunnen optreden bij oudere modellen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboard, problemen met centrale vergrendeling.

Matig risico
Chassis

Ophangingsslijtage

Na circa 100.000 km slijten schokdempers en stille blokken, wat de rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Stugge rit, kloppende geluiden bij hobbels.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbakolie veroudering

Oude of vervuilde transmissieolie kan schakelen stroef maken en slijtage versnellen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, schakelen blijft hangen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model kentekens

Type Plaat