Kenteken check 08-LXR-8

APK verlopen - 6+ eigenaars - 336.995 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-267706
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
08-LXR-8
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Espace 2.0 16V Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-LXR-8: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Espace 2.0 16V Turbo 2005

Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2005) – Kenteken 08-LXR-8

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2005) – Kenteken 08-LXR-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2005) – Kenteken 08-LXR-8

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2005) – Kenteken 08-LXR-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Espace 2.0 16V Turbo (2005) – Kenteken 08-LXR-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 31.250
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
36 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
F4R W7
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Bekeken
342 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Espace 2.0 16V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1825 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele MPV, ideaal voor gezinnen.
  • Sterke en soepele 2.0 T 125 pk motor met turbo.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
  • Goede uitrusting in de Privilège uitvoering.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd.
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.

Minpunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Automatische transmissie kan schokkerig zijn en onderhoudsgevoelig.
  • Injectoren en turbo kunnen na jaren problemen geven.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur zijn, vooral transmissie.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.

Volledige analyse

Kenteken 08-LXR-8 is een grijze Renault Espace 2.0 T Privilège uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit MPV-model uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €42.650 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 2.0 T motor in deze Renault Espace heeft een inhoud van 1998cc en levert 125 pk. De motorcode die hierbij hoort is meestal de F4R, een 4-cilinder benzinemotor met turbo. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanning (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en daarmee motorproblemen. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd slijten, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt bij deze motor soms voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en onderhoud.

De automatische transmissie van de Renault Espace 2.0 T Privilège uit 2002 is een bron van gemengde ervaringen. Veelgebruikte problemen zijn onder meer schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden en in stadsverkeer, en soms een harde 'duw' bij het optrekken vanuit stilstand. Deze klachten kunnen wijzen op slijtage van de koppelomvormer of vervuilde transmissieolie. Regelmatig spoelen van de automaatolie wordt aanbevolen om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij ernstige defecten aan kleppen of de oliepomp. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0 T benzinemotor ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €700 tot €1.000. Hogere kosten kunnen ontstaan door transmissie- of motorreparaties.

Bij aankoop van een Renault Espace 2.0 T Privilège met kenteken 08-LXR-8 uit 2005 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de automatische transmissie en de timing chain van de motor. Vraag naar bewijs van periodiek spoelen van de automaatolie en controleer op olielekkages. Let op eventuele schokken bij het schakelen en onregelmatigheden in het motorvermogen. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Renault Espace met kenteken 08-LXR-8 uit 2005 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 2.0 T motor en automatische transmissie. Hoewel de auto praktisch en ruim is, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud, vooral aan motor en automaat. Potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen en bereid zijn om onderhoudskosten te dragen voor een betrouwbare rijervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €1250
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2025
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging

20 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

15 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

23 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

Afbeeldingen

Renault Espace 2.0 16V Turbo 2005 – Afbeelding 1
november 2025

+-7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F4R W7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,8 m
Wielafstand 2,8 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 815 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Verbruik gecombineerd 10,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 255 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Espace 2.0 16V Turbo (08-LXR-8)

Wat is de APK status van 08-LXR-8?

De APK van 08-LXR-8 is verlopen op 19-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 08-LXR-8 een import auto?

Ja, 08-LXR-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 08-LXR-8 gehad?

08-LXR-8 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 T motor in de Renault Espace 2002?

De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor met 125 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan schokkerig schakelen en problemen geven met de koppelomvormer, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Espace 2.0 T Privilège uit 2002?

De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versleten koppelomvormer of vervuilde transmissieolie veroorzaakt schokkerig schakelen en harde duwen bij optrekken.

Signalen:

Harde duw bij optrekken, schokken bij schakelen, soms foutmeldingen.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Na langdurig gebruik kan de turbo olie gaan lekken of minder effectief worden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Espace 2.0 16V Turbo exemplaren

Type Plaat