Kenteken check 08-SZ-DG

4+ eigenaars - 266.962 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-477746
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
08-SZ-DG
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
Santa Fe 2.2 CRDi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-SZ-DG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2006

Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2006) – Kenteken 08-SZ-DG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
11

Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2006) – Kenteken 08-SZ-DG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2006) – Kenteken 08-SZ-DG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2006) – Kenteken 08-SZ-DG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2006) – Kenteken 08-SZ-DG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 41.275
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
-
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4EB
Vergelijkbare voertuigen in NL
98 voertuigen
Bekeken
742 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1848 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele cabine met veel bagageruimte
  • Sterke en koppelrijke 2.2 CRDi dieselmotor
  • Soepel werkende automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn prijsklasse
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2006

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan na verloop van tijd defect raken
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik neemt toe bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij hoge km-standen onderhoud nodig hebben
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor 110 pk diesel

Uitgebreide analyse

Kenteken 08-SZ-DG is een zwarte Hyundai Santa Fe uit 2006 met een 2188cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €40.890 en staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke techniek.

De 2.2 CRDi motor in deze Santa Fe heeft een cilinderinhoud van 2188cc en levert ongeveer 110 pk (81 kW). De motorcode die vaak bij deze 2.2-liter diesel wordt gebruikt is D4EB. Dit is een 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo. De motor staat bekend om zijn koppelrijke karakter en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.

De automatische transmissie in deze Hyundai Santa Fe is een 4- of 5-traps automaat, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze automaat staat bekend als soepel en comfortabel, wat goed past bij het relaxte karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of koppelomvormer. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de SUV-typische aerodynamica. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele turbo- of injectorreparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Style uit 2006 met kenteken 08-SZ-DG is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De ruime binnenruimte en comfortabele rijervaring maken het een goede keuze voor gezinnen die een betrouwbare diesel-SUV zoeken, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Hyundai Santa Fe met kenteken 08-SZ-DG uit 2006 is een ruime en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.2 CRDi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer Pakket
Metallic lak €510

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

Afbeeldingen

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2006 – Afbeelding 1
augustus 2024
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2006 – Afbeelding 2
augustus 2024
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2006 – Afbeelding 3
augustus 2024
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2006 – Afbeelding 4
augustus 2024
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2006 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4EB
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2188 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 335 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,68 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,8 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 772 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Max. snelheid 179 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 210 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (08-SZ-DG)

Is 08-SZ-DG een import auto?

Nee, 08-SZ-DG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-SZ-DG gehad?

08-SZ-DG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 CRDi dieselmotor in de Hyundai Santa Fe 2006?

De motorcode is doorgaans D4EB, een 2.2-liter 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Santa Fe?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar en soepel, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en problemen met injectoren.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluid maakt.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Motor kan meer olie gaan verbruiken bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Mechatronica of koppelomvormer kan defect raken bij hoge km-standen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1848 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi modellen

Auto Nummerplaat