Kenteken check 08-ZDS-3

APK verlopen - 9+ eigenaars - 376.338 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-665586
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
08-ZDS-3
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Santa Fe 2.2 CRDi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-ZDS-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Diesel
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2012

Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2012) – Kenteken 08-ZDS-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2012) – Kenteken 08-ZDS-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2012) – Kenteken 08-ZDS-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2012) – Kenteken 08-ZDS-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2012) – Kenteken 08-ZDS-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.785
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
404 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4HB
Vergelijkbare voertuigen in NL
81 voertuigen
Keren opgezocht
772 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1816 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en zuinige 2.2 CRDi dieselmotor met 145 pk
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk goede waardebehoud voor een 2012-model
  • Geschikt voor lange afstanden en gezinsgebruik

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan na jaren slijtage vertonen of vastlopen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud, hogere kosten dan handgeschakeld
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 08-ZDS-3 is een witte Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Business Edition uit 2012 met een 2199cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €50.990 en biedt een krachtige 145 pk motor voor comfortabel rijgedrag.

De 2.2 CRDi motor in deze Hyundai Santa Fe is een 2199cc 4-cilinder turbodiesel, vaak aangeduid met motorcode D4HB. Deze motor levert ongeveer 145 pk (147 kW) en een koppel van circa 400 Nm. Het is een moderne common-rail dieselmotor met een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en kettinglawaai. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen, zoals vastzittende turbo's of olielekkages, en problemen met verstuivers (injectoren) die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt en geschikt is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages of elektronische schakelfouten. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 145 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Business Edition met kenteken 08-ZDS-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Let op eventuele olielekkages en luister naar kettinglawaai. Een proefrit met aandacht voor soepele automaatwerking is aan te raden. Controleer ook de staat van de injectoren en turbo. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt in Nederland tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Hyundai Santa Fe met kenteken 08-ZDS-3 uit 2012 is een robuuste en ruime midi-SUV met een krachtige 2.2 CRDi dieselmotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €1500
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

16 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

9 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

14 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

3 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

4 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2012 – Afbeelding 1
mei 2024
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2012 – Afbeelding 2
mei 2024
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2012 – Afbeelding 3
mei 2024
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2012 – Afbeelding 4
mei 2024
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2012 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 09-02-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4HB
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2199 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 197 pk (145 kW)
Maximaal koppel 436 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,69 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 690 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 173 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (08-ZDS-3)

Wat is de APK status van 08-ZDS-3?

De APK van 08-ZDS-3 is verlopen op 09-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 08-ZDS-3 een import auto?

Nee, 08-ZDS-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-ZDS-3 gehad?

08-ZDS-3 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 CRDi motor in deze Hyundai Santa Fe?

De motorcode is D4HB, een 2.2-liter 4-cilinder turbodiesel common-rail motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 145 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting kan kettingspannerproblemen en kettinglawaai veroorzaken.

Signalen:

Lawaai uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olielekkage vertonen door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.

Matig risico
Motor

Verstopt of defecte injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelfouten

Elektronische storingen of lekkages kunnen schakelfouten veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1816 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi modellen

Type Plaat