Kenteken check 08-ZG-RJ
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 219.564 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 08ZGRJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2005) – Kenteken 08-ZG-RJ
Waardebehoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2005) – Kenteken 08-ZG-RJ
Onderhoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2005) – Kenteken 08-ZG-RJ
Veiligheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2005) – Kenteken 08-ZG-RJ
Prestaties Renault Espace 2.0 16V Turbo (2005) – Kenteken 08-ZG-RJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace 2.0 16V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1780 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur met veel beenruimte voor alle passagiers.
- Veiligheid met meerdere airbags.
- Configuratieopties voor de stoelen.
- Goede wegligging en comfort.
- Praktische oplossingen voor het vervoeren van grote hoeveelheden bagage.
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik.
- Mogelijke problemen met de automatische transmissie.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen.
- Geen moderne technologieën zoals in nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 08-ZG-RJ is een rode Renault Espace uit 2005 met een 1998cc motor. Deze MPV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €49.150 gehad. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Renault Espace 2.0 T Initiale uit 2002 is uitgerust met een 1998cc benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 125 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze motor zijn gedocumenteerd. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn minder waarschijnlijk.
De automatische transmissie in de Renault Espace 2.0 T Initiale kan soms last hebben van defecten zoals trage schakelingen of onregelmatige versnellingsveranderingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Espace 2.0 T Initiale ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar praktijkervaringen geven een indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Renault Espace 2.0 T Initiale uit 2002 biedt ruimte en comfort voor grote gezinnen. Voordelen zijn de ruime interieur, de mogelijkheid om de stoelen te configureren, en de veiligheid met meerdere airbags. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke transmissieproblemen.
Deze rode Renault Espace met kenteken 08-ZG-RJ uit 2005 is een praktische keuze voor grote gezinnen, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,564 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 06
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 24
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Espace 2.0 16V Turbo (08-ZG-RJ)
Wat is de APK status van 08-ZG-RJ?
De APK van 08-ZG-RJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 08-ZG-RJ een import auto?
Ja, 08-ZG-RJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 08-ZG-RJ gehad?
08-ZG-RJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Renault Espace 2.0 T Initiale?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Rond de 10-12 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat.
Welke onderhoudskosten moet ik verwachten?
Rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke documenten over timing chain problemen voor deze motor, maar het is een algemeen bekend probleem in sommige Renault modellen.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Transmissieproblemen
Trage schakelingen
Herkenningspunten:
Onregelmatige versnellingsveranderingen.
Elektronische storingen
Intermitterende elektronische fouten
Herkenningspunten:
Soms kunnen er storingen optreden in het elektronische systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Espace 2.0 16V Turbo in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
