Kenteken check 09-JBN-1

APK verlopen - 11+ eigenaars - 286.777 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-110372
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
09-JBN-1
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 350 CDI BlueEFFICIENCY
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-JBN-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 09-JBN-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
16

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 09-JBN-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 09-JBN-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 09-JBN-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 09-JBN-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 86.730
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
9 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
642850
Vergelijkbare kentekens
40 voertuigen
Keren opgezocht
668 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1825 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste en krachtige 2987cc OM642 6-cilinder dieselmotor met 170 pk
  • Comfortabele en luxe uitvoering Avantgarde met veel opties
  • Soepel schakelende 7-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelreputatie

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren zijn gevoelig voor defecten en duur in onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten

Volledige analyse

Kenteken 09-JBN-1 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Avantgarde uit 2009 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan met achterwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €70.393 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en luxe.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze E-klasse draagt de motorcode OM642, een robuuste en veelgebruikte krachtbron bij Mercedes-Benz. Deze motor levert ongeveer 170 pk en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties. Echter, bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turboproblemen optreden, zoals lagerschade of vervuiling, en zijn verstuivers gevoelig voor defecten die het brandstofverbruik en de motorloop negatief beïnvloeden. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze E-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Hoewel deze over het algemeen betrouwbaar is, kunnen na hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen, vertragingen bij het schakelen of torque converter shudder. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij interne slijtage of elektronica storingen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800 tot €1200, exclusief grote reparaties zoals turbo- of transmissiewerk.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI Avantgarde uit 2009 met kenteken 09-JBN-1 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorrespons is aan te raden. Let ook op eventuele elektronische storingen en de staat van het interieur en chassis.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 09-JBN-1 uit 2009 is een comfortabele en krachtige diesel sedan met een sterke 2987cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1499
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2022

Kilometerstand

XXX,943 km geregistreerd

XXX,943 km
INFO
7 juli 2022
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

5 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

19 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

2 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

3 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

28 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 2009 – Afbeelding 1
april 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 14-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 642850
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 540 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,87 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 625 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,8 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY (09-JBN-1)

Wat is de APK status van 09-JBN-1?

De APK van 09-JBN-1 is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 09-JBN-1 een import auto?

Nee, 09-JBN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-JBN-1 gehad?

09-JBN-1 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen van deze periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden met tijdige verversing van de transmissievloeistof. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E-klasse 350 CDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 170 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze E-klasse 350 CDI?

Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, injectorfouten en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting gaat rammelen en mogelijk overslaat.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo lagerschade of vervuiling kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen zorgen voor haperingen in schakelen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, torque converter shudder.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY in Nederland

Auto Nummerplaat