Kenteken check 09-PF-JG

APK verlopen - 6+ eigenaars - 275.411 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-292860
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
09-PF-JG
Automerk
VW
VW logo
Type
Polo 1.4 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-PF-JG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.4 16V 2004

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 16V (2004) – Kenteken 09-PF-JG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud VW Polo 1.4 16V (2004) – Kenteken 09-PF-JG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 16V (2004) – Kenteken 09-PF-JG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW Polo 1.4 16V (2004) – Kenteken 09-PF-JG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Polo 1.4 16V (2004) – Kenteken 09-PF-JG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 13.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
18 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BBZ
Vergelijkbare kentekens
26 voertuigen
Keren opgezocht
170 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1100 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1390cc 16-kleppen motor zonder turbo, minder complexiteit.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met robuuste constructie en relatief lage onderhoudskosten.
  • Compacte afmetingen en lichte gewicht zorgen voor wendbaarheid en laag brandstofverbruik.
  • Comfortline-uitvoering biedt een goede uitrusting voor zijn tijd.
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.

Minpunten

  • Distributieketting kan rekken en problemen veroorzaken als onderhoud wordt verwaarloosd.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek.
  • Oudere techniek betekent minder comfort en veiligheid dan nieuwere modellen.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik.
  • Beperkte prestaties met 74 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Roest kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 09-PF-JG is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 had een nieuwprijs van circa €17.910 en is populair vanwege zijn degelijkheid en relatief lage gebruikskosten.

De 1390cc 4-cilinder motor in deze Polo draagt meestal de motorcode 'BD' of 'AUB' afhankelijk van het bouwjaar en markt. Het is een 16-kleppen motor met 74 pk. Bekende motorproblemen zijn onder andere een rekkerige of versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar bij verwaarlozing kunnen lekkages en verhoogd olieverbruik optreden[1][4].

De handgeschakelde versnellingsbak van de Polo 1.4-16V Comfortline staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €400-€700, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en goed te verhelpen[3].

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen, banden en olie verversen[3][4].

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2001 met kenteken 09-PF-JG is het belangrijk om te controleren of de distributieketting recent is vervangen of gecontroleerd, omdat dit een kritiek punt is. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schakelen en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte auto zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 09-PF-JG uit 2004 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Polo een goede balans tussen prestaties en kosten, maar let op de distributieketting en algemene onderhoudsstaat bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €535
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 mei 2026
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,151 km geregistreerd

XXX,151 km
INFO
7 maart 2022
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

VW Polo 1.4 16V 2004 – Afbeelding 1
april 2025
VW Polo 1.4 16V 2004 – Afbeelding 2
april 2025
VW Polo 1.4 16V 2004 – Afbeelding 3
april 2025
VW Polo 1.4 16V 2004 – Afbeelding 4
april 2025
VW Polo 1.4 16V 2004 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BBZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.4 16V (09-PF-JG)

Wat is de APK status van 09-PF-JG?

De APK van 09-PF-JG is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 09-PF-JG een import auto?

Nee, 09-PF-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-PF-JG gehad?

09-PF-JG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Polo 1.4-16V uit 2001?

De motorcode is meestal 'BD' of 'AUB', afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.

Heeft deze Polo een distributieriem of distributieketting?

Deze motor gebruikt een distributieketting die minder onderhoudsgevoelig is dan een riem, maar wel kan uitrekken en moet gecontroleerd worden.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €500 en €800 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde bak is robuust, maar de koppeling kan slijten en moet tijdig vervangen worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten of uitgerekte distributieketting

De timing chain kan uitrekken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en uiteindelijk schade kan oplopen.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, tikken uit motor, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Slijtage aan koppeling

De koppeling kan verslijten waardoor schakelen moeilijker wordt en slippen optreedt.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.

Let op
Koelsysteem

Koelvloeistoflekkage

Koelvloeistofleidingen kunnen gaan lekken, wat oververhitting kan veroorzaken.

Symptomen:

Koelvloeistofverlies, motor wordt heet, waarschuwingslampje koelvloeistof.

Laag risico
Elektronica

Elektrische problemen met raammotoren

Elektrische ramen kunnen vastlopen door slijtage aan motoren of vuil in rails.

Symptomen:

Ramen bewegen traag of niet, geluid van overbelaste motor.

Let op
Remsysteem

Vacuumlekkage in rembekrachtiger

Vacuumslangen kunnen scheuren waardoor rembekrachtiging vermindert en motor onregelmatig loopt.

Symptomen:

Zwaarder remmen, onregelmatige stationairloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.4 16V exemplaren

Type Plaat