Kenteken check 09-PG-KJ

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 342.373 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-293855
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
09-PG-KJ
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-3 1.8t
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-PG-KJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Saab 9-3 1.8t 2004

Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.8t (2004) – Kenteken 09-PG-KJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Saab 9-3 1.8t (2004) – Kenteken 09-PG-KJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Saab 9-3 1.8t (2004) – Kenteken 09-PG-KJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Saab 9-3 1.8t (2004) – Kenteken 09-PG-KJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Saab 9-3 1.8t (2004) – Kenteken 09-PG-KJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 27.100
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
220 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B207E
Aantal in Nederland
646 voertuigen
Aantal keren bekeken
345 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 1.8t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1572 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.8t motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Sportieve en directe handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Typisch Scandinavisch design met comfortabele stoelen en goede ergonomie
  • Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud voor een Saab
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk zuinig verbruik voor een turbomotor uit 2002

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen vervuilen en storingen veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door Saab-status
  • Waardevermindering en beperkte marktwaarde

Gedetailleerde analyse

Kenteken 09-PG-KJ is een rode Saab 9-3 Sport Sedan uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en 110 pk, handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2002 staat bekend om zijn degelijke bouw en typisch Scandinavisch design, met een nieuwprijs van circa €33.390.

De 1998cc motor in de Saab 9-3 1.8t Linear uit 2002 is onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie, met motorcode B207R (voor de 2.0T) en een 1.8t variant die ongeveer 150 pk levert, maar in deze Linear uitvoering is het vermogen 110 pk. De motor is een viercilinder turbobenzinemotor met een betrouwbare constructie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud defect raken. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Saab 9-3 1.8t Linear is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelervaring wordt door eigenaren als soepel en direct ervaren, passend bij het sportieve karakter van de auto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, maar onderdelen kunnen soms duurder zijn door het merk Saab.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Sedan 1.8t Linear met kenteken 09-PG-KJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. Door de handgeschakelde versnellingsbak is de auto geschikt voor liefhebbers die van een directe rijervaring houden. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze rode Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 09-PG-KJ uit 2004 is een betrouwbare en karaktervolle middenklasse sedan met een degelijke 1998cc 110 pk motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €875
Regensensor €105
Parkeerhulp €395
Navigatie €2705
Lichtmetalen velgen €935
Leer €2025
Metallic lak €740

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 januari 2024
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,869 km geregistreerd

XXX,869 km
INFO
6 januari 2017
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Beeldmateriaal

Saab 9-3 1.8t 2004 – Afbeelding 1
januari 2024
Saab 9-3 1.8t 2004 – Afbeelding 2
juni 2025
Saab 9-3 1.8t 2004 – Afbeelding 3
juni 2025
Saab 9-3 1.8t 2004 – Afbeelding 4
juni 2025
Saab 9-3 1.8t 2004 – Afbeelding 5
juni 2025
Saab 9-3 1.8t 2004 – Afbeelding 6
juni 2025
Saab 9-3 1.8t 2004 – Afbeelding 7
maart 2026
Saab 9-3 1.8t 2004 – Afbeelding 8
maart 2026

+14

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B207E
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 183 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-3 1.8t (09-PG-KJ)

Wat is de APK status van 09-PG-KJ?

De APK van 09-PG-KJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 09-PG-KJ een import auto?

Nee, 09-PG-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-PG-KJ gehad?

09-PG-KJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8t motor in de Saab 9-3 Sport Sedan uit 2002?

De 1.8t motor in deze Saab 9-3 heeft doorgaans de motorcode B207R, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Saab 9-3 1.8t Linear uit 2002?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan meer olie gaan verbruiken na verloop van tijd door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1572 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-3 1.8t in Nederland

Voertuig Registratie