Kenteken check 78-GDZ-7

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 378.652 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-503835
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
78-GDZ-7
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-3 1.8t
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-GDZ-7: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Saab 9-3 1.8t 2008

Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.8t (2008) – Kenteken 78-GDZ-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Saab 9-3 1.8t (2008) – Kenteken 78-GDZ-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud Saab 9-3 1.8t (2008) – Kenteken 78-GDZ-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Saab 9-3 1.8t (2008) – Kenteken 78-GDZ-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Saab 9-3 1.8t (2008) – Kenteken 78-GDZ-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 35.927
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
289 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B207E
Soortgelijke auto's in NL
29 voertuigen
Aantal keren bekeken
61 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 1.8t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1549 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Uitstekende veiligheidskenmerken
  • Ruim interieur
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Handmatige transmissie voor een meer directe rijervaring

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Relatief hoog olieverbruik
  • Beperkte ondersteuning van Saab na het faillissement

Gedetailleerde analyse

Kenteken 78-GDZ-7 is een zwarte Saab 9-3 Sport Sedan uit 2008 met een 1998cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en betrouwbare sedan uit het middensegment. De Saab 9-3 Sport Sedan is bekend om zijn Scandinavische design en uitstekende veiligheidskenmerken.

De motor van de Saab 9-3 Sport Sedan is een 1998cc viercilinder, maar er lijkt een fout te zijn in de specificatie, aangezien de meest voorkomende motor voor deze modeljaar een 1.8t of 2.0t turbo is. De 1.8t BioPower motor, die vaak in deze serie voorkomt, levert 150 pk op benzine en 175 pk op E85[10].

De transmissie is handmatig, wat een pluspunt is voor wie van een meer directe rijervaring houdt. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke omgevingen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000.

De Saab 9-3 Sport Sedan is een goede keuze voor wie een comfortabele en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de uitstekende veiligheidskenmerken. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge olieverbruik.

Deze zwarte Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 78-GDZ-7 uit 2008 is een solide optie voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Regensensor €120
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Lichtmetalen velgen €940
Leer €1290
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

24 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

17 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

29 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

Saab 9-3 1.8t 2008 – Afbeelding 1
juli 2025
Saab 9-3 1.8t 2008 – Afbeelding 2
juli 2025
Saab 9-3 1.8t 2008 – Afbeelding 3
juli 2025
Saab 9-3 1.8t 2008 – Afbeelding 4
juli 2025
Saab 9-3 1.8t 2008 – Afbeelding 5
juli 2025
Saab 9-3 1.8t 2008 – Afbeelding 6
februari 2026
Saab 9-3 1.8t 2008 – Afbeelding 7
februari 2026
Saab 9-3 1.8t 2008 – Afbeelding 8
februari 2026

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B207E
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-3 1.8t (78-GDZ-7)

Wat is de APK status van 78-GDZ-7?

De APK van 78-GDZ-7 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-GDZ-7 een import auto?

Nee, 78-GDZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-GDZ-7 gehad?

78-GDZ-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Saab 9-3 Sport Sedan?

Het gemiddelde verbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km in stedelijke omgevingen en 5-7 liter op de snelweg.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een benzineauto van 110 pk ligt de MRB rond de €200 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-3 Sport Sedan?

De marktwaarde varieert tussen €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten voor de Saab 9-3 Sport Sedan?

Jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen €500 en €1.000, inclusief APK en service.

Zijn er specifieke problemen met de transmissie van de Saab 9-3 Sport Sedan?

Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoeveel pk levert de 1.8t BioPower motor?

De 1.8t BioPower motor levert 150 pk op benzine en 175 pk op E85.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen lekken of falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1549 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-3 1.8t in Nederland

Voertuig Registratie