Kenteken check 09-TVP-9

APK verlopen - 7+ eigenaars - 230.648 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-427572
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
09-TVP-9
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Insignia 1.4 Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-TVP-9: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 09-TVP-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
52

Waardebehoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 09-TVP-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 09-TVP-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 09-TVP-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
65

Prestaties Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 09-TVP-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.562
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
15 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
A14NET
Vergelijkbare kentekens
171 voertuigen
Keren opgezocht
708 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 Turbo motor met 140 pk
  • Ruime en comfortabele middenklasse hatchback met goede wegligging
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een auto van dit vermogen
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne infotainment voor zijn tijd
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
  • Injectoren kunnen problemen geven bij oudere motoren
  • Olieverbruik neemt toe bij intensief gebruik of slijtage
  • Transmissie kan bij intensief gebruik synchronisatieringen slijten
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie

Volledige analyse

Kenteken 09-TVP-9 is een zwarte Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX Business Edition uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €28.695 en is een middenklasse auto met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo EcoFLEX motor is doorgaans A14NET of A14XEL, een 4-cilinder turbomotor met 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik (gemiddeld circa 5,7 l/100 km volgens WLTP) en goede prestaties met een topsnelheid van 207 km/u en 0-100 km/u in 10,9 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de derde en vierde versnelling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en olie verversen aanbevolen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar versnellingsbakproblemen kunnen leiden tot schakelproblemen of geluiden (ernst: yellow, categorie: Transmissie).

De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt vaak iets hoger dan de WLTP-waarde, rond 6,5 tot 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX Business Edition met kenteken 09-TVP-9 uit 2012 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige onderhoudsbeurt en APK-keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Opel Insignia met kenteken 09-TVP-9 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige middenklasse hatchback met een krachtige 1.4 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en kosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig rijplezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €185
Parkeerhulp €545
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €960
Metallic lak €580

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,467 km geregistreerd

XXX,467 km
INFO
28 september 2020
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,771 km geregistreerd

XXX,771 km
INFO
10 juni 2016
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

2 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

17 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

17 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

25 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

30 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

18 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

16 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A14NET
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,83 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,74 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 605 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (09-TVP-9)

Wat is de APK status van 09-TVP-9?

De APK van 09-TVP-9 is verlopen op 25-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 09-TVP-9 een import auto?

Nee, 09-TVP-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-TVP-9 gehad?

09-TVP-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo EcoFLEX motor?

De motorcode is meestal A14NET of A14XEL, een 1364cc 4-cilinder turbomotor met 140 pk.

Hoeveel verbruikt de Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFLEX in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven bij het schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex exemplaren

Type Plaat