Kenteken check 1-SFL-36

APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 128.458 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-640683
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
1-SFL-36
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Auris Touring Sports 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-SFL-36: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Auris Touring Sports 1.6 2013

Betrouwbaarheid Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2013) – Kenteken 1-SFL-36

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
18

Waardebehoud Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2013) – Kenteken 1-SFL-36

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2013) – Kenteken 1-SFL-36

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2013) – Kenteken 1-SFL-36

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2013) – Kenteken 1-SFL-36

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 26.370
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
252 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
1ZR-FAE
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
871 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris Touring Sports 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 1ZR-FE 1.6 liter motor met Dual VVT-i technologie
  • Comfortabele en soepele 4-traps automatische transmissie
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2012
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm

Aandachtspunten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel bij lage toeren
  • Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte sportiviteit en dynamiek door automaat en motorvermogen
  • Waardevermindering door ouder model en concurrentie
  • Sommige interieurmaterialen voelen wat goedkoop aan

Gedetailleerde analyse

Kenteken 1-SFL-36 is een grijze Toyota Auris 1.6 Dynamic uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2012 valt in het segment van de compacte hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €26.245.

De motor in deze Toyota Auris 1.6 Dynamic is de 1ZR-FE, een 1.598cc 4-cilinder DOHC 16-klep benzinemotor met Dual VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 97 pk (72 kW) en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. De 1ZR-FE motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Er zijn geen structurele problemen met de timing chain bekend, mits goed onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen vervuiling of lekkage optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Auris is een klassieke 4-traps automaat (Aisin A245E). Deze transmissie is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring, maar is iets minder zuinig dan de handgeschakelde variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 16 (6,3-6,7 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 13 tot 1 op 14 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 97 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De Auris staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid, wat het eigendom betaalbaar houdt.

Bij aankoop van een Toyota Auris 1.6 Dynamic (2012) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op de staat van de automaat, vooral bij hogere kilometerstanden, en controleer op schokkerig schakelen. De motor is betrouwbaar, maar controleer oliepeil en eventuele lekkages. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Auris is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en comfortabele compacte hatchback met automatische transmissie.

Deze grijze Toyota Auris met kenteken 1-SFL-36 uit 2013 is een degelijke en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1.6 liter benzinemotor en een comfortabele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop vooral op de staat van de automatische transmissie en het onderhoud van de motor.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €550
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2025
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

18 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Beeldmateriaal

Toyota Auris Touring Sports 1.6 2013 – Afbeelding 1
september 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1ZR-FAE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 132 pk (97 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Auris Touring Sports 1.6 (1-SFL-36)

Wat is de APK status van 1-SFL-36?

De APK van 1-SFL-36 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-SFL-36 een import auto?

Nee, 1-SFL-36 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-SFL-36 gehad?

1-SFL-36 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Toyota Auris 2012?

De motorcode is 1ZR-FE, een 1.598cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met Dual VVT-i.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar en vereist weinig onderhoud, mits de motor goed onderhouden wordt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen als onderhoud achterwege blijft.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 15.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 97 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

Bij hogere kilometerstanden kan de 4-traps automaat schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling of lekkage

Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken of licht lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hoge kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen en geluiden in het interieur veroorzaakt.

Kenmerken:

Trillingen bij stationair draaien, kloppende geluiden bij accelereren.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms kunnen sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter storingen geven, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Auris Touring Sports 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie