Kenteken check KR-909-X

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 116.090 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-306179
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KR-909-X
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Auris Touring Sports 1.6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KR-909-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Auris Touring Sports 1.6 2014

Betrouwbaarheid Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2014) – Kenteken KR-909-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2014) – Kenteken KR-909-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2014) – Kenteken KR-909-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2014) – Kenteken KR-909-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2014) – Kenteken KR-909-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.580
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
356 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1ZR-FAE
Soortgelijke auto's in NL
94 voertuigen
Populariteit
571 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Auris Touring Sports 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.6 Valvematic motor (1ZR-FAE) met 132 pk.
  • Ruime en praktische combi met 60/40 neerklapbare achterbank en grote laadruimte.
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met weinig bekende problemen.
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor 97 pk benzineauto.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door Toyota reputatie.

Nadelen

  • Incidenteel olieverbruik en lichte slijtage aan timing ketting mogelijk.
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne downsized turbo motoren.
  • Schakelen kan bij hoge kilometerstanden minder soepel worden door slijtage synchronisatieringen.
  • Interieur en technologie zijn wat eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen.
  • Wegligging en rijcomfort zijn degelijk maar niet sportief.
  • Beperkte dynamiek bij vol beladen auto door relatief laag koppel.

Diepgaande beoordeling

Kenteken KR-909-X is een grijze Toyota Auris Touring Sports uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €24.720 en is voorzien van een 97 pk sterke 1.6 Valvematic motor (motorcode 1ZR-FAE).

De 1.6 Valvematic motor (motorcode 1ZR-FAE) is een 1598cc viercilinder met DOHC en Valvematic klepbediening, goed voor 97 kW (132 pk) en 160 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Wel zijn er incidenteel meldingen van lichte olieverbruik en slijtage aan de timing ketting, maar ernstige timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden, wat zich uit in onregelmatig stationair draaien of vermogensverlies.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is aanbevolen om slijtage te beperken. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 97 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500-700. Grote onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Toyota Auris Touring Sports 1.6 Aspiration uit 2013 met kenteken KR-909-X is een betrouwbare en praktische keuze voor wie een ruime, zuinige en onderhoudsvriendelijke combi zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door Toyota’s reputatie en degelijkheid.

Deze grijze Toyota Auris Touring Sports met kenteken KR-909-X uit 2014 is een degelijke en praktische gezinsauto met een betrouwbare 1.6 Valvematic motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime en zuinige combi zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Leer €850
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,434 km geregistreerd

XXX,434 km
INFO
2 juli 2019
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

4 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

9 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

12 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

Toyota Auris Touring Sports 1.6 2014 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1ZR-FAE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 132 pk (97 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Auris Touring Sports 1.6 (KR-909-X)

Wat is de APK status van KR-909-X?

De APK van KR-909-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KR-909-X een import auto?

Ja, KR-909-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KR-909-X gehad?

KR-909-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter benzinemotor in de Toyota Auris Touring Sports 2013?

De motorcode is 1ZR-FAE, een 1.6 liter Valvematic viercilinder benzinemotor met 132 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing ketting van deze motor?

De timing ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen lichte slijtage en kettingspanner problemen optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,2 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is robuust, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen minder soepel maken bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties rond de €500-700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 97 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing ketting slijtage

Lichte slijtage van de timing ketting kan leiden tot tikgeluiden en in zeldzame gevallen tot kettingspanner problemen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Koppeling trilt, slippen bij optrekken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Auris Touring Sports 1.6 kentekens

Model Kenteken