Kenteken check 6-TLD-61

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 129.696 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-881105
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
6-TLD-61
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Auris Touring Sports 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-TLD-61: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Toyota Auris Touring Sports 1.6 2014

Betrouwbaarheid Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2014) – Kenteken 6-TLD-61

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
18

Waardebehoud Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2014) – Kenteken 6-TLD-61

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2014) – Kenteken 6-TLD-61

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2014) – Kenteken 6-TLD-61

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2014) – Kenteken 6-TLD-61

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.980
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
387 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1ZR-FAE
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Populariteit
751 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Auris Touring Sports 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare 1ZR-FE 1.6 liter motor met Dual VVT-i technologie
  • Comfortabele en soepele 4-traps automatische transmissie
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2012
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm

Nadelen

  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel bij lage toeren
  • Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte sportiviteit en dynamiek door automaat en motorvermogen
  • Waardevermindering door ouder model en concurrentie
  • Sommige interieurmaterialen voelen wat goedkoop aan

Diepgaande beoordeling

Kenteken 6-TLD-61 is een bruine Toyota Auris 1.6 Dynamic uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2012 valt in het segment van de compacte hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €26.245.

De motor in deze Toyota Auris 1.6 Dynamic is de 1ZR-FE, een 1.598cc 4-cilinder DOHC 16-klep benzinemotor met Dual VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 97 pk (72 kW) en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. De 1ZR-FE motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Er zijn geen structurele problemen met de timing chain bekend, mits goed onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen vervuiling of lekkage optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Auris is een klassieke 4-traps automaat (Aisin A245E). Deze transmissie is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring, maar is iets minder zuinig dan de handgeschakelde variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 16 (6,3-6,7 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 13 tot 1 op 14 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 97 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De Auris staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid, wat het eigendom betaalbaar houdt.

Bij aankoop van een Toyota Auris 1.6 Dynamic (2012) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op de staat van de automaat, vooral bij hogere kilometerstanden, en controleer op schokkerig schakelen. De motor is betrouwbaar, maar controleer oliepeil en eventuele lekkages. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Auris is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en comfortabele compacte hatchback met automatische transmissie.

Deze bruine Toyota Auris met kenteken 6-TLD-61 uit 2014 is een degelijke en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1.6 liter benzinemotor en een comfortabele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop vooral op de staat van de automatische transmissie en het onderhoud van de motor.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €550
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

25 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

26 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Toyota Auris Touring Sports 1.6 2014 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1ZR-FAE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 132 pk (97 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Auris Touring Sports 1.6 (6-TLD-61)

Wat is de APK status van 6-TLD-61?

De APK van 6-TLD-61 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-TLD-61 een import auto?

Nee, 6-TLD-61 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-TLD-61 gehad?

6-TLD-61 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Toyota Auris 2012?

De motorcode is 1ZR-FE, een 1.598cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met Dual VVT-i.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar en vereist weinig onderhoud, mits de motor goed onderhouden wordt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen als onderhoud achterwege blijft.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 15.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 97 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

Bij hogere kilometerstanden kan de 4-traps automaat schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Laag
Motor

Injector vervuiling of lekkage

Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken of licht lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hoge kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen en geluiden in het interieur veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Trillingen bij stationair draaien, kloppende geluiden bij accelereren.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms kunnen sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter storingen geven, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Auris Touring Sports 1.6 kentekens

Model Kenteken