Kenteken check 1-SJG-68
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 163.462 km (peildatum feb 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 1SJG68
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 Coupé (2012) – Kenteken 1-SJG-68
Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 Coupé (2012) – Kenteken 1-SJG-68
Onderhoud Mercedes-Benz C 250 Coupé (2012) – Kenteken 1-SJG-68
Veiligheid Mercedes-Benz C 250 Coupé (2012) – Kenteken 1-SJG-68
Prestaties Mercedes-Benz C 250 Coupé (2012) – Kenteken 1-SJG-68
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 250 Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1550 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met AMG Edition Sport kenmerken
- Efficiënte en relatief krachtige 1796cc 4-cilinder turbomotor
- Zeer soepele 7-traps automatische 7G-Tronic transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Comfortabele en luxe interieurafwerking met sportstoelen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
- Beperkte achterbankruimte door coupé-ontwerp
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 150 pk benzineauto
Diepgaande beoordeling
Kenteken 1-SJG-68 is een witte Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 Edition Sport uit 2012 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2011 stond bij nieuwprijs op €56.580 en combineert luxe met een dynamische rijervaring.
De 1796cc motor in deze C-klasse Coupé is de M271 DE18 AL, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en BlueEFFICIENCY technologie. Deze motorcode is bekend binnen Mercedes-Benz voor zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor levert ongeveer 150 pk en is gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De 7G-Tronic automatische transmissie in deze Mercedes-Benz C-klasse Coupé staat bekend om zijn soepele schakelkarakter en duurzaamheid. Toch zijn er bij oudere exemplaren meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen, vertraging bij het inschakelen van versnellingen en soms elektronische storingen in de transmissiebesturing. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar bij ernstige defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 Edition Sport met kenteken 1-SJG-68 uit 2012 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Let op olieverbruik en onregelmatigheden in schakelen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 gemiddeld tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Deze witte Mercedes-Benz C-klasse Coupé met kenteken 1-SJG-68 uit 2012 is een stijlvolle en sportieve auto met een efficiënte 1796cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze coupé een goede balans tussen rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,401 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 08
APK keuring details: 46
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 11
APK keuring details: 14
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 250 Coupé (1-SJG-68)
Wat is de APK status van 1-SJG-68?
De APK van 1-SJG-68 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-SJG-68 een import auto?
Ja, 1-SJG-68 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 1-SJG-68 gehad?
1-SJG-68 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Coupé?
De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-cijfer van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 150 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door versleten onderdelen of elektronische storingen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen in transmissiebesturing
Elektronische modules kunnen storingen vertonen, wat leidt tot onregelmatige schakelpatronen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje, onregelmatig schakelen, soms in noodloopstand.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 250 Coupé kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
