Kenteken check 1-TSB-36

APK geldig tot dec 2026 - 17+ eigenaars - 246.076 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-941877
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
1-TSB-36
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.2 TSI Green tec
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TSB-36: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 1-TSB-36

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 1-TSB-36

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 1-TSB-36

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 1-TSB-36

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2014) – Kenteken 1-TSB-36

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.999
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
281 dagen
Aantal eigenaren
17+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CJZ
Soortgelijke auto's in NL
69 voertuigen
Populariteit
857 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1277 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige en relatief krachtige 1.2 TSI motor met 77 pk voor een compacte middenklasse combi.
  • Praktische en ruime combi-uitvoering met veel laadruimte.
  • Automatische DSG-transmissie zorgt voor soepel en efficiënt schakelen.
  • Relatief lage wegenbelasting door 77 pk benzinemotor.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in de praktijk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group.

Nadelen

  • Bekende timingkettingproblemen die kunnen leiden tot dure motorschade.
  • DSG-automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Turbo is gevoelig voor onderhoudsachterstand, hoewel zeldzaam defect.
  • Hogere onderhoudskosten dan sommige concurrenten in hetzelfde segment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 1-TSB-36 is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.2 TSI Greentech Ambition Businessline uit 2013, staat bekend om zijn zuinige motor en praktische combi-uitvoering met voorwielaandrijving.

De 1197cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 1.2 TSI (Turbocharged Stratified Injection) met motorcode vaak aangeduid als CBZB of CBZA, een 4-cilinder 8-klepper met 77 pk. Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie. Een bekend probleem bij deze motor is de timingketting, die bij sommige exemplaren voortijdig kan falen door slijtage of defecte kettingspanners. Dit kan leiden tot ernstige motorschade. Volkswagen Group heeft dit probleem erkend en vanaf 2013 zijn sommige 1.2 TSI motoren overgestapt op een distributieriem in plaats van een ketting. Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent. Turbo-problemen komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is meestal een DSG-7 (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoud is cruciaal; periodiek vervangen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij defecten aan de mechatronica of koppelingen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Skoda Octavia Combi 1.2 TSI liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief reguliere servicebeurten, APK-keuring en kleine reparaties. Grote reparaties zoals het vervangen van de timingketting of DSG-koppelingen kunnen enkele duizenden euro's kosten. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Greentech Ambition Businessline met kenteken 1-TSB-36 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en eventuele vervanging van de timingketting of spanners. Let op eventuele kettinggeluiden bij koude start, wat kan wijzen op slijtage. Controleer de DSG-transmissie op soepel schakelen en vraag naar eventuele onderhoudshistorie van de versnellingsbak. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken 1-TSB-36 uit 2014 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.2 TSI motor, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op de bekende timingkettingproblemen en de staat van de automatische DSG-transmissie. Met de juiste zorg biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €620
Zij-airbags achter €440
Remassistent €270
Bochtverlichting €120
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1215
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €610
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €770
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €570
Hill Start Assist €80
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 januari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 februari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,557 km geregistreerd

XXX,557 km
INFO
9 september 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,728 km geregistreerd

XXX,728 km
INFO
10 februari 2023
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,567 km geregistreerd

214,567 km INFO
1 juli 2022
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,527 km geregistreerd

209,527 km INFO
28 augustus 2021
APR 2017

Kilometerstand

XXX,579 km geregistreerd

142,579 km INFO
28 april 2017
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 mei 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

31 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

12 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

23 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 1
mei 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 2
mei 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 3
mei 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 4
mei 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 5
mei 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 6
augustus 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 7
augustus 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 8
augustus 2024

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CJZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (1-TSB-36)

Wat is de APK status van 1-TSB-36?

De APK van 1-TSB-36 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-TSB-36 een import auto?

Nee, 1-TSB-36 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TSB-36 gehad?

1-TSB-36 heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CBZB of CBZA, onderdeel van de EA111 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe groot is het brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de kosten voor het vervangen van de timingketting?

Vervanging van de timingketting kan tussen de €1500 en €3000 kosten, afhankelijk van werkuren en onderdelen.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties veroorzaken, vooral aan de koppelingen.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie in Nederland.

Hoeveel kost het jaarlijkse onderhoud gemiddeld?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage en breuk

De timingketting kan voortijdig slijten of breken door defecte kettingspanners en lange onderhoudsintervallen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoring, verlies van vermogen, soms motorstoring met hoge reparatiekosten.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-transmissie schakelproblemen

Versleten koppelingen of mechatronica kunnen schokkerig schakelen of slip veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of elektronica kunnen storingslampjes veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec in Nederland

Model Kenteken