Kenteken check 1-TTS-91

APK verlopen - 3+ eigenaars - 416.755 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-988186
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
1-TTS-91
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat Variant 2.0 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TTS-91: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Passat Variant 2.0 TDI 2009

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 1-TTS-91

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
1

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 1-TTS-91

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 1-TTS-91

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 1-TTS-91

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 1-TTS-91

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.650
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
229 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CBB
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
708 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1597 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Betrouwbare motorprestaties

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 1-TTS-91 is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2009 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Highline uit 2005 heeft een 1968cc motor met een vermogen van 125 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de PD (Pumpe-Düse) technologie, die bekend staat om zijn efficiëntie en kracht.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die comfortabel rijden mogelijk maakt. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Passat Variant 2.0 TDI is efficiënt, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 5-6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkervaringen geven een realistisch beeld van het verbruik.

De huidige marktwaarde van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI uit 2005 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed, vooral als de auto goed onderhouden is.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 1-TTS-91 uit 2009 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een ruime en efficiënte auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1170
Lane Departure Warning €525
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €540
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

17 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

13 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

28 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

12 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

29 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

3 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

24 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

VW Passat Variant 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-07-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBB
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,87 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 217 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI (1-TTS-91)

Wat is de APK status van 1-TTS-91?

De APK van 1-TTS-91 is verlopen op 28-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-TTS-91 een import auto?

Ja, 1-TTS-91 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TTS-91 gehad?

1-TTS-91 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI?

De topsnelheid is ongeveer 210 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de gebruikte onderdelen.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de gebruikte materialen en de frequentie van service.

Wat is de levensduur van de timing chain?

De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van de rijomstandigheden en onderhoud.

Kan ik de auto upgraden naar moderne veiligheidsvoorzieningen?

Het upgraden naar moderne veiligheidsvoorzieningen kan moeilijk zijn vanwege de leeftijd van de auto, maar sommige accessoires kunnen worden toegevoegd.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen het verbruik verhogen.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1597 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 2.0 TDI kentekens

Auto Nummerplaat