Kenteken check 1-TZP-76
APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 121.251 km (peildatum apr 2025)
Let op: 18 bevindingen voor 1TZP76
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2014) – Kenteken 1-TZP-76
Waardebehoud Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2014) – Kenteken 1-TZP-76
Onderhoud Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2014) – Kenteken 1-TZP-76
Veiligheid Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2014) – Kenteken 1-TZP-76
Prestaties Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2014) – Kenteken 1-TZP-76
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris Touring Sports 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1280 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en zuinige 1.6 Valvematic motor (1ZR-FAE) met 132 pk
- Ruime en praktische combi met 530 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1658 liter)
- Handgeschakelde 6-bak met goede duurzaamheid en lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbare reparaties
Minpunten
- Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Geen turbo aanwezig, dus minder koppel bij lage toeren
- Interieur en techniek zijn functioneel maar minder modern dan nieuwere modellen
- WLTP-verbruik is optimistisch, praktijkverbruik ligt iets hoger
- Beperkte dynamiek vergeleken met sportievere concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken 1-TZP-76 is een grijze Toyota Auris Touring Sports uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode 1ZR-FAE) en 97 pk, handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en degelijke techniek.
De 1.6-liter Valvematic motor (motorcode 1ZR-FAE) levert 97 kW (132 pk) en 160 Nm koppel bij 4.400 rpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met variabele kleptiming (Valvematic) die zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De compressieverhouding is 10,7:1. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten, hoewel sommige eigenaren melding maken van verhoogd olieverbruik na langere tijd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede handling in de klasse.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,1 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 97 pk (71 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 500 en € 800. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij goede beschikbaarheid onderdelen.
Voor kopers met kenteken 1-TZP-76 en bouwjaar 2014 is deze Toyota Auris Touring Sports 1.6 Dynamic een betrouwbare keuze met goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral olieverbruik en koppeling. Controleer ook op slijtage aan remmen en banden. De marktwaarde ligt momenteel rond € 7.000 - € 10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Toyota Auris Touring Sports met kenteken 1-TZP-76 uit 2014 is een praktische en betrouwbare combi met een efficiënte 1.6 Valvematic benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 54
APK keuring details: 36
APK keuring details: 11
APK keuring details: 35
APK keuring details: 18
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Auris Touring Sports 1.6 (1-TZP-76)
Wat is de APK status van 1-TZP-76?
De APK van 1-TZP-76 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-TZP-76 een import auto?
Nee, 1-TZP-76 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-TZP-76 gehad?
1-TZP-76 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Toyota Auris Touring Sports 2013?
De motorcode is 1ZR-FAE, een 1.6-liter Valvematic 4-cilinder benzinemotor met 132 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen € 500 en € 800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 97 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 Valvematic?
Sommige motoren kunnen na langere tijd verhoogd olieverbruik vertonen, maar ernstige motorproblemen zijn zeldzaam.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
Na circa 100.000 km kunnen sommige 1ZR-FAE motoren meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie, motorwaarschuwingen.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering defecten
Synchronisatieringen in de handbak kunnen verslijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Toyota Auris Touring Sports 1.6 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
