Kenteken check 10-FK-RT

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 98.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-317478
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
10-FK-RT
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
SLK 230
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-FK-RT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz SLK 230 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken 10-FK-RT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken 10-FK-RT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken 10-FK-RT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken 10-FK-RT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz SLK 230 (2000) – Kenteken 10-FK-RT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 37.178
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
292 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
111
Vergelijkbare voertuigen in NL
37 voertuigen
Keren opgezocht
734 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SLK 230 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve en compacte cabrio met luxe uitstraling
  • Sterke en responsieve 2.3L supercharged motor (M111 E23 Kompressor)
  • Automatische transmissie die soepel schakelt
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Relatief goede betrouwbaarheid bij goed onderhoud
  • Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting slijtage
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand defecten vertonen
  • Beperkte praktische ruimte en zitplaatsen (2 personen)
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor een compacte auto

Uitgebreide analyse

Kenteken 10-FK-RT is een zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse 230 K uit 2000 met een 2295cc 4-cilinder supercharged motor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2000 combineert sportiviteit met luxe en heeft een nieuwprijs van circa €53.374 in Nederland.

De Mercedes-Benz SLK 230 K uit 2000 is uitgerust met een 2.3 liter (2295cc) viercilinder supercharged motor, bekend onder de motorcode M111 E23 Kompressor. Deze motor levert ongeveer 194 pk en 280 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie en multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar heeft enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De automaat in deze SLK is een 5-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en versnelde slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 12 (8,3 L/100km). De wegenbelasting voor een 145 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK 230 K met kenteken 10-FK-RT uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, conditie van de automaat en het cabriodak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onaangename verrassingen te voorkomen.

Deze zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 10-FK-RT uit 2000 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige 2295cc supercharged motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met relatief hoge gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €957
Airconditioning €1368
Radio €615
Navigatie €2018
Leer €1102
Metallic lak €591

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2026
APR 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2000
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz SLK 230 2000 – Afbeelding 1
januari 2026
Mercedes-Benz SLK 230 2000 – Afbeelding 2
januari 2026
Mercedes-Benz SLK 230 2000 – Afbeelding 3
januari 2026
Mercedes-Benz SLK 230 2000 – Afbeelding 4
januari 2026
Mercedes-Benz SLK 230 2000 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 111
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2295 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 197 pk (145 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,01 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Voertuighoogte 1,28 m
Wielafstand 2,4 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 260 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 237 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 226 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz SLK 230 (10-FK-RT)

Wat is de APK status van 10-FK-RT?

De APK van 10-FK-RT is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-FK-RT een import auto?

Nee, 10-FK-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-FK-RT gehad?

10-FK-RT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.3L motor in de Mercedes SLK 230 K uit 2000?

De motorcode is M111 E23 Kompressor, een 2.3 liter viercilinder supercharged motor.

Hoeveel pk levert de 2.3L motor?

De motor levert ongeveer 194 pk en 280 Nm koppel.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze SLK 230 K?

Distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Welke automaat zit er in deze auto en wat zijn de bekende defecten?

Een 5-traps automatische transmissie, met mogelijke lekkages en koppelomvormer slijtage bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden rond 8,3 L/100km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Versnelde slijtage van koppelomvormer of lekkage van transmissievloeistof.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen.

Gering risico
Elektronica/Mechaniek

Cabriodak mechaniek storingen

Mechanische of elektrische storingen in het cabriodak kunnen openen/sluiten belemmeren.

Signalen:

Dak opent of sluit niet soepel, vreemde geluiden.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz SLK 230 exemplaren

Type Plaat