Kenteken check 10-HX-KS
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 133.961 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 10HXKS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 307 135 (2002) – Kenteken 10-HX-KS
Waardebehoud Peugeot 307 135 (2002) – Kenteken 10-HX-KS
Onderhoud Peugeot 307 135 (2002) – Kenteken 10-HX-KS
Veiligheid Peugeot 307 135 (2002) – Kenteken 10-HX-KS
Prestaties Peugeot 307 135 (2002) – Kenteken 10-HX-KS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 307 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1313 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Stijlvol design
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Voldoende kracht voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Hogere onderhoudskosten
- Brandstofverbruik hoger dan gemiddeld
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte ruimte voor achterpassagiers
Gedetailleerde analyse
Kenteken 10-HX-KS is een grijze Peugeot 307 uit 2002 met een 1997cc motor. Deze auto is een compacte hatchback met een nieuwprijs van €25.010 toen hij in 2001 op de markt kwam. De Peugeot 307 2.0-16V XSI is uitgerust met een automatische transmissie en een voorwielaandrijving.
De Peugeot 307 2.0-16V XSI heeft een 1997cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 100 kW (136 pk). De motorcode voor deze motor is *EW10*. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel turbo's niet aanwezig zijn in deze versie.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 2.0-16V XSI ligt rond de 7.2 L/100km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en reparaties, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 100pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze auto biedt een comfortabele rijervaring en een ruime interieurruimte. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Deze grijze Peugeot 307 met kenteken 10-HX-KS uit 2002 is een solide keuze voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto en de onderhoudsgeschiedenis te controleren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,336 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct,
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct,
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 28
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 01
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 307 135 (10-HX-KS)
Wat is de APK status van 10-HX-KS?
De APK van 10-HX-KS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 10-HX-KS een import auto?
Nee, 10-HX-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-HX-KS gehad?
10-HX-KS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 307 2.0-16V XSI?
De topsnelheid is ongeveer 205 km/h.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Rond de 7.2 L/100km.
Hoeveel kost de wegenbelasting in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke belastingregels.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor?
De motorcode is *EW10*.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Transmissieproblemen
Hoewel zeldzaam, kunnen transmissieproblemen optreden door slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, trillingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
