Kenteken check 10-JK-ZL
APK geldig tot jun 2027 - 4+ eigenaars - 94.082 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 27 aandachtspunten voor 10JKZL
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 10-JK-ZL
Waardebehoud BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 10-JK-ZL
Onderhoud BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 10-JK-ZL
Veiligheid BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 10-JK-ZL
Prestaties BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 10-JK-ZL
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318Ci Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1441 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Stijlvol design
- Sportieve prestaties
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Relatief hoog olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte ruimte achterin
Volledige analyse
Kenteken 10-JK-ZL is een grijze BMW 3-serie Coupé uit 2002 met een 1995cc motor. Deze auto is een sportieve variant van de populaire BMW 3-serie, bekend om zijn prestaties en stijl. De BMW 3-serie Coupé 318Ci Executive uit 1999 is uitgerust met een handmatige transmissie en had een nieuwprijs van €37.540.
De motorcode voor de 1995cc motor in de BMW 3-serie Coupé 318Ci is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de BMW 318Ci Coupé uit deze periode is meestal uitgerust met een 1.9-liter inline-4 motor, wat kan suggereren dat de 1995cc motor mogelijk een fout is in de beschrijving. Bekende problemen met BMW motoren uit deze tijd zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze specifiek niet voor de 1995cc motor zijn gedocumenteerd. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus problemen daarmee zijn zeldzaam. Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motorvariant.
De handmatige transmissie in de BMW 3-serie Coupé 318Ci is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé 318Ci ligt rond de 23-32 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik variëren, maar WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500-€1.000. De wegenbelasting voor een 105pk auto in Nederland is relatief laag.
De BMW 3-serie Coupé 318Ci Executive uit 1999 biedt een sportieve rijervaring met een handmatige transmissie. Voordelen zijn de stijlvolle design, de prestaties van de motor, en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en het relatief hoge olieverbruik. De auto is een goede keuze voor liefhebbers van sportieve rijden, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.
Deze grijze BMW 3-serie Coupé met kenteken 10-JK-ZL uit 2002 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve rijervaring zoekt. Met de juiste zorg kan deze auto jarenlang een plezierige rijervaring bieden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 44
APK keuring details: 56
APK keuring details: 51
APK keuring details: 16
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 32
APK keuring details: 49
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 318Ci Coupé (10-JK-ZL)
Wat is de APK status van 10-JK-ZL?
De APK van 10-JK-ZL is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 10-JK-ZL een import auto?
Nee, 10-JK-ZL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-JK-ZL gehad?
10-JK-ZL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Coupé 318Ci?
De topsnelheid is ongeveer 128 mph (206 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé 318Ci?
Het verbruik ligt rond de 23-32 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 105pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Coupé 318Ci uit 1999?
De marktwaarde varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 3-serie Coupé 318Ci?
Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500-€1.000 per jaar.
Is de BMW 3-serie Coupé 318Ci een goede aankoop?
Ja, voor wie een sportieve rijervaring zoekt en bereid is regelmatig onderhoud te plegen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Timing chain slijtage
Signalen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Olieverbruik
Hoog olieverbruik
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen
Transmissie Slijtage
Versnellingsbak slijtage
Signalen:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
