Kenteken check 10-JR-TK
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 259.000 km (peildatum dec 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 10JRTK
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 16V (2002) – Kenteken 10-JR-TK
Waardebehoud VW Polo 1.4 16V (2002) – Kenteken 10-JR-TK
Onderhoud VW Polo 1.4 16V (2002) – Kenteken 10-JR-TK
Veiligheid VW Polo 1.4 16V (2002) – Kenteken 10-JR-TK
Prestaties VW Polo 1.4 16V (2002) – Kenteken 10-JR-TK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1150 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare motorprestaties
- Zuinig brandstofverbruik
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
- Praktische ruimte voor een kleinere auto
Waar je op moet letten
- Mogelijke timing chain problemen
- Olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Geen turbo of supercharger voor extra vermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken 10-JR-TK is een zwarte Volkswagen Polo uit 2002 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbare prestaties en zuinige verbruik.
De Volkswagen Polo 1.4-16V Highline uit 2001 is uitgerust met een 1390cc inline 4-cilinder benzine motor, die 74 kW (100 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][2].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V Highline is gemiddeld 35.1 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar potentiële kopers moeten opletten voor bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 10-JR-TK uit 2002 is een betrouwbare keuze voor wie een zuinige en praktische auto zoekt. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Roestschade
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Roestschade
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 28
APK keuring details: 01
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 58
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 1.4 16V (10-JR-TK)
Wat is de APK status van 10-JR-TK?
De APK van 10-JR-TK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 10-JR-TK een import auto?
Nee, 10-JR-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-JR-TK gehad?
10-JR-TK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.4-16V Highline?
De topsnelheid is ongeveer 117 mph (188 km/h)[1].
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 100 pk (74 kW)[1][2].
Wat is het brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 35.1 mpg (combined)[1].
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting?
De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de gemeente en andere factoren.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Naarmate de motor ouder wordt, kan het olieverbruik toenemen.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Beslagen of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
