Kenteken check 10-NG-LH
APK verlopen - 5+ eigenaars - 305.000 km (peildatum aug 2022)
Let op: 14 bevindingen voor 10NGLH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2003) – Kenteken 10-NG-LH
Waardebehoud Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2003) – Kenteken 10-NG-LH
Onderhoud Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2003) – Kenteken 10-NG-LH
Veiligheid Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2003) – Kenteken 10-NG-LH
Prestaties Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2003) – Kenteken 10-NG-LH
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1585 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Uniek retrodesign dat opvalt in het Nederlandse straatbeeld
- Degelijke Mercedes-Benz 2.2 CRD dieselmotor met relatief laag brandstofverbruik
- Ruime en praktische hatchback met flexibele binnenruimte
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit
- Redelijk goede waardebehoud door cultstatus en zeldzaamheid
- Betaalbare onderhoudskosten voor een diesel uit 2000 mits goed onderhouden
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olievervuiling
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik
- Relatief hoge wegenbelasting voor een compacte diesel
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 10-NG-LH is een rode Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD Classic uit 2003 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €27.395 en is populair vanwege zijn retrodesign en praktische binnenruimte.
De 2148cc dieselmotor in deze PT Cruiser is een Mercedes-Benz OM 611 motor, een 4-cilinder lijnmotor die bekend staat om zijn degelijkheid en relatief zuinig brandstofverbruik. Deze motor levert ongeveer 89 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slecht stationair draaien en vermogensverlies. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is mogelijk bij oudere exemplaren met hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van de PT Cruiser 2.2 CRD is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €500-€700 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare dieselmotoren uit die tijd (rond 7,5-8,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 89 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reserveonderdelen zijn redelijk betaalbaar, maar sommige specifieke onderdelen zoals turbo's en injectoren kunnen prijzig zijn.
Bij aankoop van een Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD Classic met kenteken 10-NG-LH is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit moet soepel schakelen en geen trekkrachtverlies vertonen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Door het unieke design behoudt de PT Cruiser redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een compacte diesel uit 2000.
Deze rode Chrysler PT Cruiser met kenteken 10-NG-LH uit 2003 is een karaktervolle en praktische auto met een betrouwbare 2.2 CRD dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen retrostijl en gebruiksgemak. Voor liefhebbers die bereid zijn om onderhoud serieus te nemen, is dit een interessante keuze met een redelijke marktwaarde en typische onderhoudskosten voor zijn leeftijd.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,080 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er lekt brandstof uit het voertuig, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De band is beschadigd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band is beschadigd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Stofhoes van fuseekogel sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet
Speling in draaipunt van wielophanging, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Speling in draaipunt van wielophanging, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (10-NG-LH)
Wat is de APK status van 10-NG-LH?
De APK van 10-NG-LH is verlopen op 20-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 10-NG-LH een import auto?
Nee, 10-NG-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-NG-LH gehad?
10-NG-LH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in de PT Cruiser?
De motorcode is OM 611, een 2.2 liter 4-cilinder dieselmotor van Mercedes-Benz die in de PT Cruiser wordt gebruikt.
Hoeveel liter brandstof verbruikt deze PT Cruiser gemiddeld?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets zuiniger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties zoals remmen en filters.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 89 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De koppeling kan vroeg slijten, vooral bij intensief stadsgebruik, maar de versnellingsbak zelf is over het algemeen betrouwbaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze PT Cruiser?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting gaat ratelen en mogelijk overslaat.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Symptomen:
Schokkerig lopen, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan voortijdig slijten door intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
