Kenteken check JBD-94-K
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 236.855 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JBD94K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2006) – Kenteken JBD-94-K
Waardebehoud Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2006) – Kenteken JBD-94-K
Onderhoud Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2006) – Kenteken JBD-94-K
Veiligheid Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2006) – Kenteken JBD-94-K
Prestaties Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2006) – Kenteken JBD-94-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1585 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Uniek retrodesign met karakteristieke uitstraling
- Zuinig en koppelrijk 2.2 CRD dieselmotor
- Praktische hatchback met ruime binnenruimte
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten
- Goede wegligging voor compacte auto door voorwielaandrijving
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijten en onderhoud vereisen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Synchronisatieringproblemen in handgeschakelde versnellingsbak mogelijk
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
Volledige analyse
Kenteken JBD-94-K is een grijze Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD Touring uit 2006 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 combineert een karakteristiek retrodesign met een praktische uitvoering en een dieselmotor die destijds bekend stond om zijn zuinigheid en koppel.
De 2148cc 4-cilinder dieselmotor in deze PT Cruiser is een 2.2 CRD Common Rail Turbo Diesel, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als de '2.2 CRD' motor, gebaseerd op een Mercedes-Benz OM611 ontwerp. Deze motor levert ongeveer 110 pk en 280 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
De handgeschakelde transmissie van deze PT Cruiser is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze specifieke dieselvariant, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 16 tot 1 op 18 (diesel). Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD Touring met kenteken JBD-94-K uit 2006 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een unieke stijl met een praktische dieselmotor, mits goed onderhouden.
Deze grijze Chrysler PT Cruiser met kenteken JBD-94-K uit 2006 is een karaktervolle en praktische dieselauto met een betrouwbare 2.2 CRD motor, mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en houd rekening met gemiddelde onderhoudskosten en wegenbelasting. Voor liefhebbers van een opvallende auto met een retro-uitstraling biedt deze PT Cruiser een interessante keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voertuigfoto's
+-7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (JBD-94-K)
Wat is de APK status van JBD-94-K?
De APK van JBD-94-K is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JBD-94-K een import auto?
Ja, JBD-94-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JBD-94-K gehad?
JBD-94-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in de PT Cruiser?
De 2148cc dieselmotor is de 2.2 CRD Common Rail motor, gebaseerd op de Mercedes-Benz OM611 motorcode.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en spanners kunnen falen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het dieselverbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringproblemen optreden, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan olieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering slijtage in versnellingsbak
Versnellingsbak kan moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.