Kenteken check 10-RBF-4
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 131.509 km (peildatum okt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 10RBF4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 10-RBF-4
Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 10-RBF-4
Onderhoud Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 10-RBF-4
Veiligheid Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 10-RBF-4
Prestaties Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 10-RBF-4
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1770 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.2-liter V6 FSI-motor met 252 pk
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Stijlvolle Pro Line Exclusive uitvoering met luxe opties
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
- Comfortabele softtop met elektrische bediening
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Softtop kan slijten en duur zijn om te vervangen
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 188 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 10-RBF-4 is een zwarte Audi A4 Cabriolet uit 2006 met een 3123cc 6-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en quattro vierwielaandrijving. Dit model, Pro Line Exclusive uitvoering, had bij nieuwprijs een waarde van €71.680 en staat bekend om zijn krachtige V6-motor en sportieve rijeigenschappen.
De motor in deze Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI is een 3.2-liter V6 met motorcode waarschijnlijk 'BKH' of 'BUB', veelgebruikte codes voor de 3123cc FSI V6 uit die periode. Deze motor levert ongeveer 252 pk en 330 Nm koppel, met een compressieverhouding van 12.5:1 en directe benzine-injectie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en goede respons, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen optreden. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor een revisie liggen gemiddeld tussen de €1000 en €2000, afhankelijk van de ernst. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, vooral in natte omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 188 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI quattro Pro Line Exclusive uit 2006 met kenteken 10-RBF-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de softtop en elektrische bediening. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Deze zwarte Audi A4 Cabriolet met kenteken 10-RBF-4 uit 2006 is een sportieve en stijlvolle cabrio met krachtige V6-motor en quattro-aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Met goed onderhoud blijft het een waardevolle klassieker voor liefhebbers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 02
APK keuring details: 00
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 00
APK keuring details: 41
APK keuring details: 25
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 19
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (10-RBF-4)
Wat is de APK status van 10-RBF-4?
De APK van 10-RBF-4 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 10-RBF-4 een import auto?
Ja, 10-RBF-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 10-RBF-4 gehad?
10-RBF-4 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.2 FSI motor in deze Audi A4 Cabriolet?
De motorcode is meestal BKH of BUB, beide 3.2-liter V6 FSI motoren uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Cabriolet?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, vooral bij handgeschakelde versies.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Softtop slijtage en lekkage
De stoffen cabriokap kan na jaren gebruik slijten en water doorlaten.
Kenmerken:
Waterlekkage in interieur, beschadigde stof.
Elektronische storingen in raambediening en dakbediening
Elektrische systemen kunnen storingen vertonen door verouderde schakelaars of bedrading.
Kenmerken:
Raam of dak werkt niet goed of traag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
