Kenteken check 68-XH-XT

APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 166.880 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-384942
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
68-XH-XT
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 Cabriolet 3.2 FSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-XH-XT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI 2006

Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 68-XH-XT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 68-XH-XT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 68-XH-XT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 68-XH-XT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2006) – Kenteken 68-XH-XT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 47.550
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
76 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AUK
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Bekeken
236 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.2 FSI V6 motor met 252 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Comfortabele automatische 6-traps Tiptronic transmissie
  • Stijlvolle cabriolet met softtop die elektrisch opent en sluit
  • Ruime uitrusting en luxe interieur voor zijn tijd
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km)
  • Beperkte achterbankruimte door softtopmechanisme
  • Hoge wegenbelasting voor 188 pk benzinemotor
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door complexe techniek

Uitgebreide analyse

Kenteken 68-XH-XT is een zwarte Audi A4 Cabriolet uit 2006 met een 3123cc V6 motor en 188 pk. Deze 2006 uitvoering met quattro vierwielaandrijving en automatische transmissie combineert sportiviteit met comfort en luxe.

De motorcode van de 3.2 FSI V6 3123cc motor in de Audi A4 Cabriolet (B7, 2006) is doorgaans de 'BKH' of 'BUB', beide 24-kleps DOHC V6 met directe benzine-injectie en een compressieverhouding van 12.5:1. Deze motor levert ongeveer 252 pk en 330 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen, omdat deze motor atmosferisch is (geen turbo). Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Audi A4 Cabriolet is een 6-traps Tiptronic automaat, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hoge kilometerstanden, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of olievervuiling. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 10 en 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 188 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI quattro uit 2006 met kenteken 68-XH-XT is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur zwarte.

Deze zwarte Audi A4 Cabriolet met kenteken 68-XH-XT uit 2006 is een stijlvolle en krachtige cabriolet met een betrouwbare 3.2 FSI V6 motor en quattro aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op distributieketting en automaatproblemen. De combinatie van prestaties, comfort en open rijden maakt het een aantrekkelijke keuze binnen zijn segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1725
Metallic lak €665

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2025
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

27 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

1 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI 2006 – Afbeelding 1
mei 2025
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI 2006 – Afbeelding 2
mei 2025
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI 2006 – Afbeelding 3
mei 2025
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI 2006 – Afbeelding 4
mei 2025
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI 2006 – Afbeelding 5
mei 2025
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI 2006 – Afbeelding 6
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AUK
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 3123 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 256 pk (188 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,39 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,4 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 11,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 259 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (68-XH-XT)

Wat is de APK status van 68-XH-XT?

De APK van 68-XH-XT is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-XH-XT een import auto?

Ja, 68-XH-XT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 68-XH-XT gehad?

68-XH-XT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.2 FSI V6 in deze Audi A4 Cabriolet?

De motorcode is meestal 'BKH' of 'BUB', beide 3.2 liter V6 met directe injectie en 252 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud is prijzig.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het verbruik ligt in de praktijk rond de 10 tot 12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP van circa 9,2 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 188 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €450 en €550 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat zijn de grootste onderhoudskosten?

Grote kostenposten zijn distributiekettingvervanging en automaatonderhoud, jaarlijks gemiddeld €1.200 tot €1.800 inclusief APK en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2006 Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI quattro?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel tussen €8.000 en €12.000 gehandeld, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner en distributieketting kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versleten meervoudige platenkoppelingen en vervuilde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen en lekkages ontstaan.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Gering risico
Carrosserie

Softtop mechaniek storingen

Elektrisch bedienbare softtop kan vastlopen of niet goed sluiten door slijtage of defecte motoren.

Signalen:

Softtop opent of sluit niet volledig, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI modellen

Type Nummerplaat