Kenteken check 10-RDH-7

APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 202.713 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-667904
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
10-RDH-7
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Yeti 1.6 TDI GreenLine
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-RDH-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine 2011

Betrouwbaarheid Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 10-RDH-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
36

Waardebehoud Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 10-RDH-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 10-RDH-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 10-RDH-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine (2011) – Kenteken 10-RDH-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.791
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
116 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAY
Vergelijkbare kentekens
29 voertuigen
Keren opgezocht
220 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1410 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Praktische VarioFlex zitplaatsen
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting
  • Ruime interieurruimte

Minpunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo issues
  • Beperkte interieur opties
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Geen vierwielaandrijving

Volledige analyse

Kenteken 10-RDH-7 is een witte Skoda Yeti uit 2011 met een 1598cc motor, specifiek de 1.6 TDI Greenline Comfort. Deze compacte SUV is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze variant was €27.590.

De 1598cc motor van de Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline Comfort heeft de motorcode CAYC (EA189). Deze motor levert 77 kW (105 PS) en is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak.

De handmatige transmissie van de Skoda Yeti is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het aantal kilometers.

Het brandstofverbruik van de Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline Comfort is volgens de WLTP-normen zeer zuinig, met een verbruik van ongeveer 61.4 mpg. In de praktijk kan dit iets lager liggen, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar de waardebehoud is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€700 per jaar. De wegenbelasting voor een 77pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en praktische SUV. Voordelen zijn de ruime interieur, de VarioFlex zitplaatsen, en de lage brandstofkosten. Nadelen zijn de beperkte opties voor het interieur en de mogelijkheid van technische problemen met de timing chain en turbo.

Deze witte Skoda Yeti met kenteken 10-RDH-7 uit 2011 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Met zijn praktische design en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €280
Bandenspanningcontrole €60
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €790
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerassistent €480
Hill Start Assist €80
Navigatie €890
Metallic lak €510

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 augustus 2025
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

29 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

7 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 1
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 2
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 3
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 4
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAY
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,67 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,1 s
Max. snelheid 176 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine (10-RDH-7)

Wat is de APK status van 10-RDH-7?

De APK van 10-RDH-7 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-RDH-7 een import auto?

Nee, 10-RDH-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-RDH-7 gehad?

10-RDH-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline?

De motorcode is CAYC (EA189).

Hoe zuinig is de Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline?

Het verbruik is ongeveer 61.4 mpg volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500-€700 per jaar.

Is de Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline voorzien van vierwielaandrijving?

Nee, deze variant heeft voorwielaandrijving.

Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 77pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag en hangt af van de specifieke regels in Nederland.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Symptomen:

Lage oliepeil

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine in Nederland

Auto Nummerplaat