Kenteken check 10-RN-PD
APK verlopen - 8+ eigenaars - 151.476 km (peildatum feb 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 10RNPD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda 6 2.0 (2005) – Kenteken 10-RN-PD
Waardebehoud Mazda 6 2.0 (2005) – Kenteken 10-RN-PD
Onderhoud Mazda 6 2.0 (2005) – Kenteken 10-RN-PD
Veiligheid Mazda 6 2.0 (2005) – Kenteken 10-RN-PD
Prestaties Mazda 6 2.0 (2005) – Kenteken 10-RN-PD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1350 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Comfortabele rijervaring
- Voldoende ruimte in de auto
Aandachtspunten
- Ouderdom kan leiden tot meer reparaties
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan moderne auto's
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Mogelijke problemen met elektronica door ouderdom
Gedetailleerde analyse
Kenteken 10-RN-PD is een zwarte Mazda 6 uit 2005 met een 1999cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Mazda 6 2.0i Touring II in 2002 was €26.375.
De Mazda 6 2.0i Touring II uit 2002 heeft een 1999cc motor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld voor deze variant. De motor levert 104 pk en is een inline 4-cilinder benzine motor.
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze variant. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen extreme slijtage optreedt.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.0i Touring II ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik.
De huidige marktwaarde van deze Mazda 6 ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is gemiddeld, maar de auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare sedan uit het begin van de jaren 2000.
Deze zwarte Mazda 6 met kenteken 10-RN-PD uit 2005 is een betrouwbare keuze voor wie een handmatige sedan zoekt met een redelijke prijs. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,476 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,786 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,222 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed
De dorpel van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 20
APK keuring details: 23
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 6 2.0 (10-RN-PD)
Wat is de APK status van 10-RN-PD?
De APK van 10-RN-PD is verlopen op 27-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 10-RN-PD een import auto?
Nee, 10-RN-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 10-RN-PD gehad?
10-RN-PD heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 9 liter per 100 km en een brandstofprijs van €1,50 per liter, kan de jaarlijkse brandstofkosten rond de €1.350 liggen bij een jaarlijkse kilometerstand van 15.000 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 104 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort. Voor benzineauto's ligt de wegenbelasting rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de APK-kosten?
De APK-kosten liggen rond de €30 tot €50 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie en eventuele reparaties die nodig zijn.
Hoe vaak moet de auto geserviced worden?
De service-intervallen voor de Mazda 6 liggen rond de 10.000 km of elke 6 maanden, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?
De levensduur van de motor hangt af van het onderhoud en de rijomstandigheden. Met goed onderhoud kan de motor makkelijk 200.000 km of meer meegaan.
Kan ik de auto upgraden naar moderne veiligheidsfuncties?
Het upgraden naar moderne veiligheidsfuncties zoals airbags of ABS kan lastig zijn en vaak niet kostenefficiënt. Het is belangrijk om de auto te kopen met de veiligheidsfuncties die al aanwezig zijn.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Elektronische problemen
Ouderdom kan leiden tot elektronische storingen.
Kenmerken:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
