Kenteken check 10-TZ-KZ

APK geldig tot dec 2026 - 13+ eigenaars - 191.272 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-748756
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
10-TZ-KZ
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
Grand C4 Picasso 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 10-TZ-KZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2007

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 10-TZ-KZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 10-TZ-KZ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 10-TZ-KZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 10-TZ-KZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 10-TZ-KZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.524
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
276 dagen
Eigenaarhistorie
13+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
RFJ
Vergelijkbare kentekens
144 voertuigen
Bekeken
682 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1731 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitplaatsen.
  • Comfortabele rit dankzij goede vering en geluidsisolatie.
  • Betrouwbare 2.0-16V benzinemotor zonder turbo, relatief eenvoudig te onderhouden.
  • Automatische transmissie zorgt voor rijcomfort in druk verkeer.
  • Redelijke nieuwprijs en goede uitrusting in Exclusive uitvoering.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automaat (AL4) kent bekende problemen met mechatronica en olielekkages.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor MPV's uit die tijd.
  • Beperkte motorprestaties met 103 pk voor een volle 7-persoons auto.
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere MPV's.

Uitgebreide analyse

Kenteken 10-TZ-KZ is een zwarte Citroen Grand C4 Picasso uit 2007 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een MPV met 7 zitplaatsen, werd nieuw geleverd voor circa €35.435 en is populair vanwege zijn ruimte en comfort.

De 2.0-16V motor in deze Grand C4 Picasso heeft een inhoud van 1997cc en levert ongeveer 103 pk (75 kW). De motorcode die bij deze 2006 benzinevariant hoort is doorgaans 'EW10J4' of 'EW10A', onderdeel van de PSA EW10 motorfamilie. Deze motor is een 16-kleps, 4-cilinder lijnmotor zonder turbo (natuurlijk ademend). Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt, maar turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie (AL4), die bekend staat om soepel schakelen maar ook om enkele zwakke punten. Veelvoorkomende defecten zijn problemen met de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, vooral bij oudere exemplaren.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de fabrieksopgave (WLTP-achtige waarden ontbreken voor dit modeljaar, maar fabrieksopgave lag rond 7,5 l/100 km). Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 2.0-16V Exclusive 7p. uit 2006 met kenteken 10-TZ-KZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en schakelgedrag van de automaat. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 10-TZ-KZ uit 2007 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto veel waar voor zijn geld voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €2260
eCall Pakket
Leer €2420
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2024
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,534 km geregistreerd

XXX,534 km
INFO
13 september 2019
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,425 km geregistreerd

XXX,425 km
INFO
3 november 2018
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

27 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

27 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

13 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 1
mei 2024
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 2
mei 2024
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 3
mei 2024
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 4
mei 2024
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code RFJ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,7 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 685 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 211 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V (10-TZ-KZ)

Wat is de APK status van 10-TZ-KZ?

De APK van 10-TZ-KZ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 10-TZ-KZ een import auto?

Nee, 10-TZ-KZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 10-TZ-KZ gehad?

10-TZ-KZ heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Citroen Grand C4 Picasso?

De motorcode is meestal EW10J4 of EW10A, onderdeel van de PSA EW10 motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de AL4 automaat kan problemen krijgen met de mechatronica en olielekkages, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De AL4 automaat kan problemen krijgen met de mechatronica en olielekkages, wat resulteert in schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, olielekkage onder de auto.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronische modules kunnen storingslampjes veroorzaken.

Symptomen:

Onverwachte storingsmeldingen, storingen in dashboardfuncties.

Let op
Chassis

Veerslijtage en ophanging

Na jaren kunnen veer- en schokdempercomponenten slijten, wat het rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Klapperende geluiden, minder stabiele wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1731 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Grand C4 Picasso 2.0 16V in Nederland

Auto Nummerplaat