Kenteken check 11-NHZ-9

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 238.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-476665
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
11-NHZ-9
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9-3 2.0T
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-NHZ-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Saab 9-3 2.0T 2001

Betrouwbaarheid Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 11-NHZ-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 11-NHZ-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 11-NHZ-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 11-NHZ-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 11-NHZ-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.920
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
283 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B205E
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Populariteit
281 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 2.0T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Uniek ontwerp
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede prestaties voor zijn tijd
  • Lage aanschafprijs
  • Geschikt voor liefhebbers van klassieke auto's

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Beperkte moderne veiligheidsfuncties
  • Brandstofverbruik kan hoog zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken 11-NHZ-9 is een grijze Saab 9-3 Coupé uit 2001 met een 1985cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de eerste generatie Saab 9-3, die bekend staat om zijn unieke ontwerp en prestaties.

De Saab 9-3 Coupé 2.0t S uit 1998 is uitgerust met een 1985cc inline-4 motor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B204 serie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Coupé 2.0t S is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-15 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Saab 9-3 Coupé 2.0t S biedt een uniek ontwerp en een comfortabele rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en de kosten voor onderhoud en reparaties.

Deze grijze Saab 9-3 Coupé met kenteken 11-NHZ-9 uit 2001 is een interessante optie voor liefhebbers van klassieke auto's, maar het is belangrijk om de staat en de geschiedenis van de auto te controleren voordat aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1320
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €675

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
APR 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning op een as is niet gelijk

23 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

28 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

29 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 1
mei 2025
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 2
januari 2026
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 3
januari 2026
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 4
januari 2026
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 5
januari 2026
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 6
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B205E
Type motor Benzine
Motorinhoud 1985 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,0 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 10,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 243 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9-3 2.0T (11-NHZ-9)

Wat is de APK status van 11-NHZ-9?

De APK van 11-NHZ-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-NHZ-9 een import auto?

Ja, 11-NHZ-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 11-NHZ-9 gehad?

11-NHZ-9 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top speed van de Saab 9-3 Coupé 2.0t S?

De top speed is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 140-150 mph.

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 110 pk.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?

De gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland varieert, maar ligt meestal rond de €1,80 tot €2,20.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type auto, maar voor een auto van 110 pk ligt deze meestal rond de €200 tot €300 per jaar.

Hoeveel kost een APK voor deze auto?

De kosten voor een APK variëren, maar liggen meestal rond de €50 tot €100.

Wat is de gemiddelde verkoopprijs van een Saab 9-3 Coupé uit 1998?

De gemiddelde verkoopprijs ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-3 2.0T exemplaren

Model Kenteken