Kenteken check 11-RN-VB
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 314.610 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 11RNVB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 T-model (2005) – Kenteken 11-RN-VB
Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 T-model (2005) – Kenteken 11-RN-VB
Onderhoud Mercedes-Benz E 350 T-model (2005) – Kenteken 11-RN-VB
Veiligheid Mercedes-Benz E 350 T-model (2005) – Kenteken 11-RN-VB
Prestaties Mercedes-Benz E 350 T-model (2005) – Kenteken 11-RN-VB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 350 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1810 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer ruime en comfortabele interieur, ideaal voor gezinnen en lange ritten
- Krachtige en soepele 3.5 V6 benzinemotor met voldoende trekkracht
- Degelijke, robuuste automaat (722.5) bij goed onderhoud
- Hoge kwaliteit afwerking en materialen, typisch Mercedes-Benz
- Zeldzaamheid: weinig 3.5 V6-combi’s op de Nederlandse markt
- Goede geluidsisolatie en rijcomfort, ook op langere afstanden
Waar je op moet letten
- Hoog brandstofverbruik en hoge wegenbelasting (ca. €1.200/jaar)
- Potentieel dure onderhouds- en reparatiekosten bij gebrek aan onderhoudshistorie
- Waardeverlies: oudere luxe benzine-Mercedes dalen snel in waarde
- Zeldzaamheid maakt onderdelen soms lastiger en duurder
- Elektronica (o.a. boordcomputer, airco) kan storingsgevoelig zijn op leeftijd
- Groot en zwaar voertuig, minder wendbaar in de stad
Uitgebreide analyse
Kenteken 11-RN-VB is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Combi uit 2005 met een 3498cc V6 benzinemotor en automaat. Deze luxe stationwagen, destijds nieuwprijs €77.790, valt in de categorie ‘groot midden’ en is een zeldzame verschijning op de Nederlandse markt. Dit rapport geeft een objectieve, diepgaande analyse voor serieuze kopers.
Deze E-klasse Combi is uitgerust met een 3.5-liter V6 benzinemotor (motorcode M112 E35, 3498cc, 200pk/147kW). Deze motor is technisch verwant aan de kleinere M112 V6’s, maar met een langere slag (92,9 x 86,0 mm)[3]. De M112-serie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op hoge leeftijd slijtage vertonen, vooral bij onregelmatig onderhoud (orange). Olieverbruik komt voor, maar is bij deze motor minder structureel dan bij sommige andere Mercedes-motoren (yellow). Turbo’s en directe injectie zijn hier niet van toepassing; injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motor (yellow).
De 5-traps automaat (722.5-serie) is robuust en soepel, maar kan op hoge leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil niet op orde is of de olie nooit is ververst (orange). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is cruciaal. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging liggen tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat.
Het praktijkverbruik van deze 3498cc V6 ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100km) in de stad en 1 op 10 (10 l/100km) op de snelweg. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2003, maar vergelijkbare moderne modellen scoren slechter door strengere testmethodes. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €4.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere luxe benzine-Mercedes verliezen relatief snel waarde. Onderhoudskosten (APK, kleine service, banden, remmen) bedragen gemiddeld €800–€1.200 per jaar, exclusief grote reparaties. De wegenbelasting voor 200pk benzine in Nederland (2025) is circa €1.200 per jaar.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken 11-RN-VB uit 2005 is een comfortabele, ruime en degelijke auto met een karakteristieke uitstraling. De zeldzaamheid van de 3.5 V6-combi maakt hem interessant voor liefhebbers, maar de hoge vaste lasten en potentiële onderhoudskosten vragen om een realistische inschatting van het budget.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken 11-RN-VB uit 2005 is een zeldzame, comfortabele en krachtige stationwagen met een betrouwbare, maar niet onfeilbare techniek. Voor de liefhebber die bereid is te investeren in onderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en status. Voor dagelijks woon-werkverkeer zijn de kosten echter aanzienlijk.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten ontbreken, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten ontbreken, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlampen niet gelijk in grootte, sterkte, kleur, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlampen niet gelijk in grootte, sterkte, kleur, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk
APK keuring details: 42
APK keuring details: 22
APK keuring details: 53
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 350 T-model (11-RN-VB)
Wat is de APK status van 11-RN-VB?
De APK van 11-RN-VB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-RN-VB een import auto?
Nee, 11-RN-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-RN-VB gehad?
11-RN-VB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Combi 350 Avantgarde uit 2003?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 in de stad en 1 op 10 op de snelweg (12,5–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 200pk benzine in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een benzineauto van 200pk circa €1.200 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze 3.5 V6?
Distributieketting-slijtage (orange), matig olieverbruik (yellow) en incidenteel injectorproblemen (yellow). Turbo’s ontbreken bij deze motor.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 5-traps automaat (722.5) is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan op leeftijd schakelproblemen geven (orange). Regelmatige olieverversing is essentieel.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoe hoog zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €800–€1.200 per jaar voor APK, kleine service, banden en remmen, exclusief grote reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (timing chain)
Slijtage of rek op hoge leeftijd, vooral bij onregelmatig onderhoud
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring
Automaat (722.5)
Schakelproblemen, slippende koppeling bij verouderde of vervuilde olie
Symptomen:
Harde schakelingen, vertraging in reactie
Olieverbruik
Matig olieverbruik mogelijk, vooral bij hoge kilometerstanden
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Elektronica
Storingsgevoelige boordcomputer, airco, ramen
Symptomen:
Foutmeldingen, niet werkende functies
Ophanging
Slijtage aan veren, schokdempers en silentblokken
Symptomen:
Rammelend geluid, minder comfort
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 350 T-model exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
