Kenteken check TS-771-S
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 191.254 km (peildatum mei 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken TS771S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 T-model (2007) – Kenteken TS-771-S
Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 T-model (2007) – Kenteken TS-771-S
Onderhoud Mercedes-Benz E 350 T-model (2007) – Kenteken TS-771-S
Veiligheid Mercedes-Benz E 350 T-model (2007) – Kenteken TS-771-S
Prestaties Mercedes-Benz E 350 T-model (2007) – Kenteken TS-771-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 350 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1810 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer ruime en comfortabele interieur, ideaal voor gezinnen en lange ritten
- Krachtige en soepele 3.5 V6 benzinemotor met voldoende trekkracht
- Degelijke, robuuste automaat (722.5) bij goed onderhoud
- Hoge kwaliteit afwerking en materialen, typisch Mercedes-Benz
- Zeldzaamheid: weinig 3.5 V6-combi’s op de Nederlandse markt
- Goede geluidsisolatie en rijcomfort, ook op langere afstanden
Nadelen
- Hoog brandstofverbruik en hoge wegenbelasting (ca. €1.200/jaar)
- Potentieel dure onderhouds- en reparatiekosten bij gebrek aan onderhoudshistorie
- Waardeverlies: oudere luxe benzine-Mercedes dalen snel in waarde
- Zeldzaamheid maakt onderdelen soms lastiger en duurder
- Elektronica (o.a. boordcomputer, airco) kan storingsgevoelig zijn op leeftijd
- Groot en zwaar voertuig, minder wendbaar in de stad
Diepgaande beoordeling
Kenteken TS-771-S is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi uit 2007 met een 3498cc V6 benzinemotor en automaat. Deze luxe stationwagen, destijds nieuwprijs €77.790, valt in de categorie ‘groot midden’ en is een zeldzame verschijning op de Nederlandse markt. Dit rapport geeft een objectieve, diepgaande analyse voor serieuze kopers.
Deze E-klasse Combi is uitgerust met een 3.5-liter V6 benzinemotor (motorcode M112 E35, 3498cc, 200pk/147kW). Deze motor is technisch verwant aan de kleinere M112 V6’s, maar met een langere slag (92,9 x 86,0 mm)[3]. De M112-serie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op hoge leeftijd slijtage vertonen, vooral bij onregelmatig onderhoud (orange). Olieverbruik komt voor, maar is bij deze motor minder structureel dan bij sommige andere Mercedes-motoren (yellow). Turbo’s en directe injectie zijn hier niet van toepassing; injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motor (yellow).
De 5-traps automaat (722.5-serie) is robuust en soepel, maar kan op hoge leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil niet op orde is of de olie nooit is ververst (orange). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is cruciaal. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging liggen tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat.
Het praktijkverbruik van deze 3498cc V6 ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100km) in de stad en 1 op 10 (10 l/100km) op de snelweg. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2003, maar vergelijkbare moderne modellen scoren slechter door strengere testmethodes. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €4.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere luxe benzine-Mercedes verliezen relatief snel waarde. Onderhoudskosten (APK, kleine service, banden, remmen) bedragen gemiddeld €800–€1.200 per jaar, exclusief grote reparaties. De wegenbelasting voor 200pk benzine in Nederland (2025) is circa €1.200 per jaar.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken TS-771-S uit 2007 is een comfortabele, ruime en degelijke auto met een karakteristieke uitstraling. De zeldzaamheid van de 3.5 V6-combi maakt hem interessant voor liefhebbers, maar de hoge vaste lasten en potentiële onderhoudskosten vragen om een realistische inschatting van het budget.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken TS-771-S uit 2007 is een zeldzame, comfortabele en krachtige stationwagen met een betrouwbare, maar niet onfeilbare techniek. Voor de liefhebber die bereid is te investeren in onderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en status. Voor dagelijks woon-werkverkeer zijn de kosten echter aanzienlijk.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,208 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: 52
APK keuring details: 41
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: 14
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: 10
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 350 T-model (TS-771-S)
Wat is de APK status van TS-771-S?
De APK van TS-771-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TS-771-S een import auto?
Ja, TS-771-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TS-771-S gehad?
TS-771-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Combi 350 Avantgarde uit 2003?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 in de stad en 1 op 10 op de snelweg (12,5–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 200pk benzine in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een benzineauto van 200pk circa €1.200 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze 3.5 V6?
Distributieketting-slijtage (orange), matig olieverbruik (yellow) en incidenteel injectorproblemen (yellow). Turbo’s ontbreken bij deze motor.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 5-traps automaat (722.5) is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan op leeftijd schakelproblemen geven (orange). Regelmatige olieverversing is essentieel.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoe hoog zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €800–€1.200 per jaar voor APK, kleine service, banden en remmen, exclusief grote reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting (timing chain)
Slijtage of rek op hoge leeftijd, vooral bij onregelmatig onderhoud
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Automaat (722.5)
Schakelproblemen, slippende koppeling bij verouderde of vervuilde olie
Herkenningspunten:
Harde schakelingen, vertraging in reactie
Olieverbruik
Matig olieverbruik mogelijk, vooral bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Elektronica
Storingsgevoelige boordcomputer, airco, ramen
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, niet werkende functies
Ophanging
Slijtage aan veren, schokdempers en silentblokken
Herkenningspunten:
Rammelend geluid, minder comfort
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 350 T-model in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
