Kenteken check 11-RRJ-1

Kenteken 11-RRJ-1 is een grijze Audi A4 Limousine 2.0 TFSI Pro Line uit 2011 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert Duitse degelijkheid met een sportief karakter en is nieuw geleverd voor circa €44.615.

De 2.0 TFSI motor in deze Audi A4 uit 2007 heeft een cilinderinhoud van 1984cc en is een viercilinder turbomotor met directe benzine-injectie (FSI). De motorcode die vaak voorkomt bij deze motor is de EA113 of EA888 (eerste generatie), afhankelijk van de exacte uitvoering. Deze motor levert ongeveer 132 pk in de Pro Line uitvoering, wat iets lager is dan de 200 pk in de S-Line varianten. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of lekkage (ernst: orange, Motor). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend (ernst: yellow, Motor).

De automatische transmissie in deze Audi A4 is een Multitronic CVT-automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Bekende defecten zijn slijtage aan de meervoudige koppeling en elektronica die storingen kan veroorzaken, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of uitval (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij een handgeschakelde variant, met reparaties die snel enkele duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal voor duurzaamheid.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of transmissie kunnen dit bedrag aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 TFSI Pro Line uit 2007 met kenteken 11-RRJ-1 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en eventuele storingscodes. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland anno 2025 tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 11-RRJ-1 uit 2011 is een degelijke middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 2.0 TFSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.