Kenteken check 11-TB-SZ

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 291.009 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-649461
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
11-TB-SZ
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Espace 2.0 16V Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-TB-SZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Espace 2.0 16V Turbo 2006

Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 11-TB-SZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
11

Waardebehoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 11-TB-SZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 11-TB-SZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 11-TB-SZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 11-TB-SZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.250
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
328 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
F4R W7
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Populariteit
627 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Espace 2.0 16V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1833 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele MPV, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke 2.0T 125 pk motor met goede prestaties voor zijn klasse.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Goede uitrusting in de Privilège uitvoering met extra comfort.
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment.
  • Betrouwbare voorwielaandrijving met goede wegligging.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Automatische versnellingsbak kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 10).
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral aan automaat en motor.
  • Wegenbelasting voor 125 pk benzine is relatief hoog in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 11-TB-SZ is een blauwe Renault Espace 2.0T Privilège uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €44.335 en is populair onder gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort.

De 1998cc 4-cilinder turbomotor van deze Espace draagt meestal de motorcode F4R, een bekende Renault benzinemotor uit die periode. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Daarnaast kunnen injectoren na verloop van tijd problemen geven, wat resulteert in onregelmatig lopen of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is niet uitgesloten bij hogere kilometerstanden. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet overbelast.

De automatische transmissie in de Renault Espace 2.0T Privilège is een veelbesproken onderdeel. Het betreft een automatische versnellingsbak die in sommige gevallen gevoelig is voor storingen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Problemen zoals schurend of schuddend schakelen, harde schokken bij optrekken of stoppen, en storingsmeldingen komen voor. Vaak is de oorzaak een defecte koppelomvormer of vervuilde kleppen in de bak. Regelmatig onderhoud, inclusief het controleren en verversen van transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij revisie of vervanging.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Renault Espace liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen de kosten flink verhogen. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de MPV-karakteristiek.

Bij aankoop van een Renault Espace 2.0T Privilège met kenteken 11-TB-SZ uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Let op eventuele schakelproblemen of motorgeluiden. Een grondige proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze blauwe Renault Espace met kenteken 11-TB-SZ uit 2006 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0T benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn, zoals de distributieketting en automaat, biedt deze Espace veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €1250
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 augustus 2025
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Reflector ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Foto's

Renault Espace 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 1
april 2024
Renault Espace 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 2
april 2024
Renault Espace 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 3
april 2024
Renault Espace 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 4
april 2024
Renault Espace 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 5
april 2024
Renault Espace 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 6
juli 2025
Renault Espace 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 7
juli 2025
Renault Espace 2.0 16V Turbo 2006 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code F4R W7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,8 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 810 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 10,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 255 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Espace 2.0 16V Turbo (11-TB-SZ)

Wat is de APK status van 11-TB-SZ?

De APK van 11-TB-SZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-TB-SZ een import auto?

Nee, 11-TB-SZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-TB-SZ gehad?

11-TB-SZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0T benzinemotor in de Renault Espace 2006?

De motorcode is meestal F4R, een 1998cc 4-cilinder turbomotor met 125 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan problemen geven zoals schokkerig schakelen en storingsmeldingen, vaak door defecte koppelomvormer of vervuilde kleppen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Espace 2.0T?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Espace 2.0T Privilège uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie schakelt hard of onregelmatig

Defecte koppelomvormer of vervuilde kleppen in de automaat veroorzaken schokkerig schakelen en storingsmeldingen.

Herkenningspunten:

Harde schokken bij optrekken of stoppen, schurend gevoel, transmissie waarschuwingslamp.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatig motorlopen en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Motor hapert, stationair onregelmatig, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen automaatbediening

Sensor- of ECU-fouten kunnen leiden tot foutmeldingen en noodloop van de automaat.

Herkenningspunten:

Melding 'Automatische versnellingsbak defect', beperkte schakelfunctie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1833 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Espace 2.0 16V Turbo modellen

Model Kenteken