Kenteken check 11-TSR-3

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 184.495 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-665728
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
11-TSR-3
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-TSR-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2012

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 11-TSR-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 11-TSR-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 11-TSR-3

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 11-TSR-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 11-TSR-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 31.135
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
354 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
PNDD
Vergelijkbare kentekens
226 voertuigen
Bekeken
414 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1477 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare 1.6 Ti-VCT benzinemotor met variabele kleptiming.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting.
  • Redelijk zuinig voor een benzine-MPV uit 2010.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse.

Minpunten

  • Beperkt motorvermogen (92 pk) kan krap aanvoelen bij volle bezetting.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 92 pk.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Niet zo zuinig als dieselvarianten van de Grand C-Max.

Uitgebreide analyse

Kenteken 11-TSR-3 is een grijze Ford Grand C-Max 1.6 Titanium 7p. uit 2012 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde MPV biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €30.035.

De 1596cc motor in deze Grand C-Max is de 1.6 Ti-VCT benzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als 'Zetec-S' of 1.6 Ti-VCT. Deze 4-cilinder motor levert 92 pk (68 kW) en is voorzien van variabele kleptiming (Ti-VCT) voor betere prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij benzineversies zonder turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Ford Grand C-Max is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de versnellingsbak zelf.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.6 Ti-VCT benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, maar distributieketting en koppeling kunnen na 150.000 km onderhoud vereisen.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.6 Titanium 7p. met kenteken 11-TSR-3 uit 2012 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. Deze MPV is praktisch voor gezinnen die ruimte zoeken, maar de 1.6 benzinemotor is minder krachtig dan dieselvarianten, wat merkbaar kan zijn bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.

Deze grijze Ford Grand C-Max met kenteken 11-TSR-3 uit 2012 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.6 Ti-VCT benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten, hoewel het motorvermogen beperkt is en aandacht voor distributieketting en olieverbruik gewenst is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Airconditioning €1150
Metallic lak €655

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juni 2024
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

18 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

1 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Claxon functioneert slecht

22 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2012 – Afbeelding 1
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2012 – Afbeelding 2
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2012 – Afbeelding 3
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2012 – Afbeelding 4
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2012 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PNDD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 159 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 154 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (11-TSR-3)

Wat is de APK status van 11-TSR-3?

De APK van 11-TSR-3 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-TSR-3 een import auto?

Nee, 11-TSR-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-TSR-3 gehad?

11-TSR-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc benzinemotor in de Ford Grand C-Max 2010?

De motorcode is meestal aangeduid als 1.6 Ti-VCT, ook wel bekend als Zetec-S, een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting rekken of slijten, wat tikkende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 92 pk benzine Ford Grand C-Max in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na langdurig gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.6 Ti-VCT motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door versleten zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten normaal, maar bij zwaarder gebruik sneller.

Symptomen:

Piepend geluid, verminderde remkracht.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in boordcomputer of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT exemplaren

Auto Nummerplaat