Kenteken check 11-TSZ-7

APK verlopen - 4 eigenaars - 89.566 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-665980
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
11-TSZ-7
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-TSZ-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2012

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 11-TSZ-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 11-TSZ-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 11-TSZ-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 11-TSZ-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 11-TSZ-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 32.735
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
22 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PNDD
Vergelijkbare kentekens
226 voertuigen
Keren opgezocht
106 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1477 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare 1.6 Ti-VCT benzinemotor met variabele kleptiming.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting.
  • Redelijk zuinig voor een benzine-MPV uit 2010.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse.

Minpunten

  • Beperkt motorvermogen (92 pk) kan krap aanvoelen bij volle bezetting.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 92 pk.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Niet zo zuinig als dieselvarianten van de Grand C-Max.

Uitgebreide analyse

Kenteken 11-TSZ-7 is een zwarte Ford Grand C-Max 1.6 Titanium 7p. uit 2012 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde MPV biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €30.035.

De 1596cc motor in deze Grand C-Max is de 1.6 Ti-VCT benzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als 'Zetec-S' of 1.6 Ti-VCT. Deze 4-cilinder motor levert 92 pk (68 kW) en is voorzien van variabele kleptiming (Ti-VCT) voor betere prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij benzineversies zonder turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Ford Grand C-Max is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de versnellingsbak zelf.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.6 Ti-VCT benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, maar distributieketting en koppeling kunnen na 150.000 km onderhoud vereisen.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.6 Titanium 7p. met kenteken 11-TSZ-7 uit 2012 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. Deze MPV is praktisch voor gezinnen die ruimte zoeken, maar de 1.6 benzinemotor is minder krachtig dan dieselvarianten, wat merkbaar kan zijn bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.

Deze zwarte Ford Grand C-Max met kenteken 11-TSZ-7 uit 2012 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.6 Ti-VCT benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten, hoewel het motorvermogen beperkt is en aandacht voor distributieketting en olieverbruik gewenst is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Airconditioning €1150
Metallic lak €655

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,566 km geregistreerd

XXX,566 km
INFO
14 februari 2024
JAN 2013

Kilometerstand

15 km geregistreerd

XXX km
INFO
2 januari 2013
NOV 2012

Kilometerstand

143 km geregistreerd

XXX km
INFO
28 november 2012
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

17 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

30 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigfoto's

Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2012 – Afbeelding 1
februari 2024
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2012 – Afbeelding 2
februari 2024
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2012 – Afbeelding 3
februari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PNDD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 159 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,68 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 154 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (11-TSZ-7)

Wat is de APK status van 11-TSZ-7?

De APK van 11-TSZ-7 is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 11-TSZ-7 een import auto?

Nee, 11-TSZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-TSZ-7 gehad?

11-TSZ-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc benzinemotor in de Ford Grand C-Max 2010?

De motorcode is meestal aangeduid als 1.6 Ti-VCT, ook wel bekend als Zetec-S, een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting rekken of slijten, wat tikkende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 92 pk benzine Ford Grand C-Max in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na langdurig gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.6 Ti-VCT motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door versleten zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten normaal, maar bij zwaarder gebruik sneller.

Symptomen:

Piepend geluid, verminderde remkracht.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in boordcomputer of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT exemplaren

Type Plaat