Kenteken check 11-XDH-5

APK geldig tot jan 2027 - 14 eigenaars - 130.487 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-770169
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
11-XDH-5
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A7 Sportback 2.8 FSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-XDH-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2012) – Kenteken 11-XDH-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
92

Waardebehoud Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2012) – Kenteken 11-XDH-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2012) – Kenteken 11-XDH-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2012) – Kenteken 11-XDH-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A7 Sportback 2.8 FSI (2012) – Kenteken 11-XDH-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 71.760
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
293 dagen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHV
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
1.025 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 2.8 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 2.8-liter V6 FSI motor met 204 pk.
  • Stijlvol en ruim design met praktische hatchback-lade.
  • S tronic 7-traps automaat voor comfortabele en snelle schakelingen.
  • Goede uitrusting en luxe afwerking in S edition uitvoering.
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort.
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2010.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km).
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare auto's.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door motorvermogen.
  • Minder geschikt voor stadsverkeer door formaat en verbruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 11-XDH-5 is een grijze Audi A7 Sportback 2.8 FSI S edition uit 2012 met een 2773cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse hatchback combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €70.190.

De motor van deze Audi A7 Sportback is een 2.8-liter V6 FSI benzinemotor met een cilinderinhoud van 2773cc. De motorcode die bij deze 2.8 FSI motor hoort is doorgaans de 'BVK' of 'BHK', beide 6-cilinder motoren met directe benzine-injectie en een vermogen rond 204 pk (150 kW). Deze motor levert een soepel vermogen en een karakteristiek geluid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo.

De Audi A7 2.8 FSI S edition uit 2010 is uitgerust met een automatische transmissie, meestal een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en soepele rijervaring. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en koppelingen bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik van de 2.8 FSI motor ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 2.8 FSI S edition met kenteken 11-XDH-5 uit 2012 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsverleden, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Audi A7 Sportback met kenteken 11-XDH-5 uit 2012 is een stijlvolle en krachtige groot-middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.8-liter V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en luxe. Met goed onderhoud kan deze Audi een plezierige en duurzame keuze zijn.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1800
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €950
Runflat €300

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,174 km geregistreerd

XXX,174 km
INFO
26 september 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,943 km geregistreerd

XXX,943 km
INFO
27 juli 2018
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

16 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct

6 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

3 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

6 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

15 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2012 – Afbeelding 2
oktober 2025
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2012 – Afbeelding 3
oktober 2025
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2012 – Afbeelding 4
oktober 2025
Audi A7 Sportback 2.8 FSI 2012 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHV
Type motor Benzine
Motorinhoud 2773 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,07 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,9 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 172 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A7 Sportback 2.8 FSI (11-XDH-5)

Wat is de APK status van 11-XDH-5?

De APK van 11-XDH-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-XDH-5 een import auto?

Nee, 11-XDH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-XDH-5 gehad?

11-XDH-5 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8 FSI motor in de Audi A7 Sportback uit 2010?

De motorcode is meestal BVK of BHK, beide 2.8-liter V6 FSI motoren met directe injectie en ongeveer 204 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de mechatronica en koppelingen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A7 Sportback 2.8 FSI uit 2010?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet meer correct, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Transmissie

Transmissie mechatronica defect

De mechatronica-unit in de S tronic automaat kan falen, wat zorgt voor schokkerig schakelen of het niet goed inschakelen van versnellingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms in noodloop.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag
Elektronica

Elektronica storingen

Problemen met sensoren of het MMI-systeem kunnen storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Foutmeldingen op dashboard, storingen in infotainment.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A7 Sportback 2.8 FSI kentekens

Model Kenteken