Kenteken check 12-GT-HG

APK verlopen - 10+ eigenaars - 335.090 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-202637
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
12-GT-HG
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9-5 2.0t
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-GT-HG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Saab 9-5 2.0t 2001

Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.0t (2001) – Kenteken 12-GT-HG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
6

Waardebehoud Saab 9-5 2.0t (2001) – Kenteken 12-GT-HG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Saab 9-5 2.0t (2001) – Kenteken 12-GT-HG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Saab 9-5 2.0t (2001) – Kenteken 12-GT-HG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Saab 9-5 2.0t (2001) – Kenteken 12-GT-HG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.058
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
46 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B205E
Soortgelijke auto's in NL
99 voertuigen
Populariteit
983 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Saab 9-5 2.0t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1663 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage aanschafprijs
  • Goede prestaties
  • Comfortabele rijervaring

Nadelen

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hoge brandstofkosten
  • Ouderdomsproblemen zoals roest
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 12-GT-HG is een grijze Saab 9-5 uit 2001 met een 1985cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de eerste generatie Saab 9-5, die bekend staat om zijn comfort en prestaties. De Saab 9-5 2.0t uit 1997 is uitgerust met een handmatige transmissie en een voorwielaandrijving.

De motor van de Saab 9-5 2.0t is een 1985cc inline-4 turbo, die 110 kW (150 pk) levert. De motorcode voor deze motor is B205. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, vooral als ze niet goed onderhouden worden.

De handmatige transmissie van de Saab 9-5 2.0t is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-5 2.0t ligt rond de 29.4 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag.

De Saab 9-5 2.0t uit 1997 biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, de betrouwbare handmatige transmissie, en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het relatief hoge brandstofverbruik.

Deze grijze Saab 9-5 met kenteken 12-GT-HG uit 2001 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige auto uit de jaren '90. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Traction control €317
Parkeerhulp €358
Leer €1483
Metallic lak €800

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2025
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,023 km geregistreerd

XXX,023 km
INFO
2 januari 2017
MRT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper

7 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

7 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Saab 9-5 2.0t 2001 – Afbeelding 1
maart 2024
Saab 9-5 2.0t 2001 – Afbeelding 2
maart 2024
Saab 9-5 2.0t 2001 – Afbeelding 3
maart 2024
Saab 9-5 2.0t 2001 – Afbeelding 4
maart 2024
Saab 9-5 2.0t 2001 – Afbeelding 5
maart 2024
Saab 9-5 2.0t 2001 – Afbeelding 6
november 2024
Saab 9-5 2.0t 2001 – Afbeelding 7
november 2024
Saab 9-5 2.0t 2001 – Afbeelding 8
november 2024

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B205E
Type motor Benzine
Motorinhoud 1985 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,81 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 9,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 220 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9-5 2.0t (12-GT-HG)

Wat is de APK status van 12-GT-HG?

De APK van 12-GT-HG is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 12-GT-HG een import auto?

Nee, 12-GT-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-GT-HG gehad?

12-GT-HG heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Saab 9-5 2.0t?

De top snelheid is ongeveer 134 mph (216 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-5 2.0t?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 29.4 mpg (9.6 l/100 km).

Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-5 2.0t?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €1.000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar varieert afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat is de motorcode van de Saab 9-5 2.0t?

De motorcode is B205.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, geluiden bij acceleratie

Laag
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage aan de motor.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1663 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Saab 9-5 2.0t kentekens

Model Kenteken